[发明专利]一种市政园林环保停车场

说明书

本发明公开了一种市政园林环保停车，包括停车坪，所述停车坪的下方设置容置腔，所述容置腔中设置有植被层，所述植被层连接有驱动植被层上升或下降的升降组件，所述停车坪上设置有供植被层上的植被穿过的生长孔，所述升降组件包括有驱动植被层靠近停车坪的弹簧以及与植被层连接并且伸出停车坪的驱动杆，停车坪的入口处设置有用于与车辆接触并且将车辆运动的机械能传递给升降组件的动力传递件，所述容置腔与植被层上还设置有将植被层锁紧在停车坪下方的锁紧机构，本发明具有提供更大绿化面积并减小植被受到的损伤的效果。

技术领域

本发明涉及一种停车场，更具体地说，它涉及一种市政园林环保停车场。

背景技术

在日益强调环保的当下，人们对停车场的环保性提出了更高的要求。

目前，授权公告号为CN105909009B的中国专利公开了一种市政园林环保停车场，其技术方案要点是包括停车层，停车层上种植有植被，停车层上平行设置有供车辆驶入的驻车道，停车层下依次设有初效过滤层、二级过滤层、三级过滤层、蓄水层，驻车道上设有与初效过滤层连通的滤隙结构，停车层下还设有抽水系统，抽水系统包括有将过滤水引到停车层上的管道，管道的出水口连接有喷头。在植被的覆盖下，满足停车场生态、环保的要求，同时通过雨水或洗车水的过滤收集，再重新用于车辆清洗，实现了高值利用技术，使得洗车水或雨水得以循环利用，节水率达95％，而剩余的水也被用于浇灌停车层上的植被，实现水百分百利用，大大减轻了环境治理的压力，环保节能，而且还可有效降低洗车的成本。

该现有技术在停车坪上设置驻车道是为了避免车辆驶停车坪后将停车坪上的植被碾压坏，但是驻车道的设置同时也减小了植被上的绿化面积。并且，在车辆误驶到驻车道之外的停车坪上时也会对植被造成损害。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明在于提供一种市政园林环保停车场，其优势在于可以提供更大绿化面积并减小植被受到的损伤。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种市政园林环保停车场，包括停车坪，所述停车坪的下方设置容置腔，所述容置腔中设置有植被层，所述植被层连接有驱动植被层上升或下降的升降组件，所述停车坪上设置有供植被层上的植被穿过的生长孔，所述升降组件包括有驱动植被层靠近停车坪的弹簧以及与植被层连接并且伸出停车坪的驱动杆，停车坪的入口处设置有用于与车辆接触并且将车辆运动的机械能传递给升降组件的动力传递件，所述容置腔与植被层上还设置有将植被层锁紧在停车坪下方的锁紧机构。

通过采用上述技术方案，车辆未停入停车坪时，植被层受到弹簧的驱动向停车坪靠近，植被层上种植的植被从生长孔穿过进入到停车坪至上。此时的植被因为位于停车坪的上方因此可以充分得到阳光照射，利于植被生长。车辆驶入停车坪后，车辆轮胎触碰到动力传递件，并且将车辆的自身重量传递通过动力传递件传递给驱动杆，然后传递给植被层。因为植被层受到车辆自身重力的影响，将弹簧压缩且植被层下降令植被层上的植被退入到停车坪的下方，并且通过锁紧机构将植被层锁紧在停车坪的下方。从而避免了，植被被驶入停车坪的车辆碾压而受损。

本发明进一步设置为：所述植被层包括存放生长介质的镂空容置框，所述容置框中铺设有土工布，所述容置框中存放有生长介质，所述生长介质中种植有植被，所述容置框与容置腔之间存在间隙，位于植被层下方的容置腔底部与排水沟连通。

通过采用上述技术方案，雨水可通过生长孔进入至容置腔中，因为容置腔的底部与排水沟相连通，所以进入容置腔中的雨水不会过满而溢出。容置腔与容纳框之间存在间隙，从而让雨水能够容易的通过间隙进入容置腔底部的排水沟中，避免雨水过多的进入植被层中将植被浸泡。

本发明进一步设置为：所述容置框四侧壁外面表面转动连接有与容置腔内壁接触的滚轮，所述容置框底部四个边角位置设置有连接容置框与容置腔底部的弹簧，所述容置框的底端中部连接有传递杆的一端，所述传递杆另一端连接有一根竖直并穿过停车坪进入停车坪上方的驱动杆，相比于驱动杆更远离停车坪的位置转动连接有一块与驱动杆接触的传递板，所述传递板与地面呈一定角度。