[发明专利]一种带有卸料功能的阀门运输车在审
申请号: | 201810380597.5 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108791015A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 鲁明;鲁传玉;鲁俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/30 | 分类号: | B60P1/30;B60P1/06 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存放箱 阀门 旋转板 卸料 移动块 运输车 车体 开口定位槽 阀门端口 工作效率 固定阀门 滑动连接 驱动装置 人工操作 升降装置 转动连接 装置操作 后侧壁 进口处 前侧壁 上端面 止动杆 左端部 成排 堆叠 卡装 制作 转动 自动化 整齐 驱动 进口 运输 生产 | ||
1.一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设有存放箱(2),所述存放箱(2)的左端部具有放置阀门的进口(2a),所述存放箱(2)的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽(2b),所述存放箱(2)的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板(3),所述旋转板(3)上均转动连接有移动块(4);
所述存放箱(2)上靠近进口(2a)处滑动连接有用于固定阀门的止动杆(5);
所述移动块(4)连接有驱动存放箱(2)的升降装置(6),所述旋转板(3)连接有带动自身转动的驱动装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种带有卸料功能的阀门运输车,其特征在于:所述止动杆(5)包括沿存放箱(2)长度方向分布的一号横杆(51)和二号横杆(52)、连接一号横杆(51)和二号横杆(52)的连接杆(53),所述存放箱(2)的前侧壁、后侧壁上均设有与一号横杆(51)和二号横杆(52)配合的滑槽(2c)。
3.根据权利要求1所述的一种带有卸料功能的阀门运输车,其特征在于:所述升降装置(6)包括呈竖直分布的丝杠(61)、与丝杠(61)相连的电机(62)。
4.根据权利要求3所述的一种带有卸料功能的阀门运输车,其特征在于:位于前侧的旋转板(3)上连接有当存放箱(2)旋转到呈竖直状时支撑在丝杠(61)上的导向块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种带有卸料功能的阀门运输车,其特征在于:所述驱动装置(7)包括与旋转板(3)的转动轴相连的从动齿轮(71)、与从动齿轮(71)啮合的主动齿轮(72)、与主动齿轮(72)相连的伺服电机(73)。
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