[发明专利]一种具有复合织构的干摩擦自润滑滑动轴承及制造方法有效
申请号: | 201810380331.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108374841B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 李锦棒;刘硕;曾帅帅;陈鹏飞 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | F16C33/14 | 分类号: | F16C33/14;F16C33/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 复合 摩擦 润滑 滑动 轴承 制造 方法 | ||
1.一种具有复合织构的干摩擦自润滑滑动轴承,其特征在于:它由表面用激光加工有沟状织构(1)的金属基板(2)对角卷制而成,沟状织构(1)中填充有环氧树脂基复合材料;金属基板(2)上的沟状织构(1)的开口宽度为0.2-1mm,深度为0.3-1mm;金属基板(2)上的沟状织构(1)呈网格状布置,金属基板(2)上的沟状织构(1)按照多行和多列垂直相交布置,相邻行或列的沟状织构的间距为0.5-2mm;所述环氧树脂基复合材料由体积分数为60-95%的环氧树脂和固化剂,以及5-40%的摩擦改性剂组成;固化剂为低分子聚酰胺或改性芳胺;所述环氧树脂和固化剂按体积比1:1配比,所述摩擦改性剂包括:二硫化钼、石墨或纳米金刚石的颗粒改性剂,玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维的纤维改性剂,聚四氟乙烯、聚苯硫醚或聚醚醚酮的聚合物改性剂,颗粒改性剂占摩擦改性剂的体积百分比为15-40%,纤维改性剂占摩擦改性剂的体积百分比为5-30%,聚合物改性剂占摩擦改性剂的体积百分比为40-60%。
2.如权利要求1所述一种具有复合织构的干摩擦自润滑滑动轴承的制造方法,其特征在于:所述制造方法为:
一、在金属基板(2)上加工沟状织构(1),去除溅射物,打磨平整;所述的沟状织构按照多行和多列垂直相交呈网格状布置,沟状织构的宽度为0.48mm,深度为0.4mm,相邻行或列的沟状织构的间距为0.5mm;
二、将环氧树脂与固化剂按体积比1:1混合,搅拌均匀;
三、配填料,按体积百分比配摩擦改性剂,其中,颗粒改性剂占摩擦改性剂的15-30%,纤维改性剂占摩擦改性剂的5-25%,聚合物改性剂占摩擦改性剂的40-70%;其中,颗粒改性剂为二硫化钼、石墨或纳米金刚石;纤维改性剂为玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维;聚合物改性剂为聚四氟乙烯、聚苯硫醚或聚醚醚酮;
四、取体积百分比为60-95%的混合后的环氧树脂和固化剂,以及5-40%的摩擦改性剂,混合搅拌3-5次,搅拌机转速200-400r/min,每次2-3分钟;
五、将得到的环氧树脂基复合材料均匀涂抹在金属基板(2)的沟状织构(1)中,然后在60-120℃下加热2-3h,充分固化;
六、打磨去除金属基板(2)上多余的环氧树脂基复合材料;
七、对金属基板进行对角卷曲,按轴承大小下料,卷制成轴套,得到干摩擦自润滑滑动轴承。
3.根据权利要求2所述一种具有复合织构的干摩擦自润滑滑动轴承的制造方法,其特征在于:配填料中,按照占摩擦改性剂的体积百分比配料,其中,取20%的石墨、15%的玻璃纤维和65%的聚四氟乙烯。
4.根据权利要求2所述一种具有复合织构的干摩擦自润滑滑动轴承的制造方法,其特征在于:配填料中,按照占摩擦改性剂的体积百分比配料,其中,取24%的二硫化钼、16%的碳纤维和60%的聚四氟乙烯。
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