[发明专利]盾构机前盾的解体方法

说明书

本发明涉及一种盾构机前盾的解体方法，包括如下步骤：盾构机掘进施工完成后，将盾构机的前盾卸下；于所述前盾上设置两条分割线，将两条分割线设于所述前盾的中心环的两侧；以及沿所述的两条分割线切割所述前盾以使得所述前盾被切分成三部分，从而完成盾构机前盾的解体。本发明将前盾切割成三部分，保护了中心环的结构完整，且无需拆除主轴承避免了盾体翻身操作，能够使得前盾解体操作更为便捷。后期恢复费用能够大幅度减少，可以达到安全平稳的将盾构机解体从隧道内运回的目的。

技术领域

本发明涉及盾构施工技术领域，特指一种盾构机前盾的解体方法。

背景技术

盾构机在区间掘进完成后，进入接收井内，需将盾构机从接收井吊出。由于在接收井没有调节进行吊装，现有的做法是在接收井中将盾构机拆机分割成若干部分，再通过运输小车将各个部分沿掘进完成的隧道运回至始发井吊出。

现有技术中，对前盾的拆解方法有两种，一种是中心对称分割方式，如图1所示，在前盾10的端面上设置一条经过圆心的切割线21，切割线21贯穿中心环101和盾壳102设置，从而将前盾10切割形成两部分。另一种是非中心对称分割方式，在前端10的端面上设置非对称的两条切割线22，切割线22连接中心环101和盾壳102，从而将前盾10切割形成两部分。上述的两种拆解方法均需要破坏前盾的中心环，需要将前盾上的主轴承拆除，在拆除主轴承时需要盾体翻身多次，操作繁琐。上述的拆解方法破坏了中心环，中心环上的螺栓孔，后期恢复的费用较高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种盾构机前盾的解体方法，解决现有的前盾拆解方法中均破坏了前盾的中心环、需拆除主轴承和盾体多次翻身而带来的操作繁琐以及后期恢复费用高等的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本发明提供了一种盾构机前盾的解体方法，包括如下步骤：

盾构机掘进施工完成后，将盾构机的前盾卸下；

于所述前盾上设置两条分割线，将两条分割线设于所述前盾的中心环的两侧；以及

沿所述的两条分割线切割所述前盾以使得所述前盾被切分成三部分，从而完成盾构机前盾的解体。

本发明将前盾切割成三部分，保护了中心环的结构完整，且无需拆除主轴承避免了盾体翻身操作，能够使得前盾解体操作更为便捷。后期恢复费用能够大幅度减少，可以达到安全平稳的将盾构机解体从隧道内运回的目的。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，所述前盾的中心环的外周和盾壳之间连接有土舱面板，所述土舱面板的顶部和底部均设有开口；

在设置分割线时，将所述分割线设于所述土舱面板的两侧。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，设置分割线时，避开所述土舱面板上设置的球阀和安装孔。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，所述前盾的中心环的外周和盾壳之间支撑连接有多个主筋板，通过所述主筋板支撑连接所述中心环和所述盾壳；

在沿所述的两条分割线切割所述前盾前，于所述中心环的外侧和所述的两条分割线之间设置一环形的加强筋板，将所述加强筋板与所述的多个主筋板固定连接。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，设置分割线时，将所述分割线上对应所述中心环的部分设置成弧形状线条，所述弧形状线条的弧度与所述中心环的弧度相适配。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，将所述弧形状线条设于所述加强筋板的边缘处。

本发明盾构机前盾的解体方法的进一步改进在于，设置所述分割线时，将所述分割线上对应盾壳的部分垂直于所述盾壳设置。