[发明专利]一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电装置在审
| 申请号: | 201810379180.7 | 申请日: | 2018-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN108565940A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 杨兆林;周建荣;王世霖;王俊 | 申请(专利权)人: | 宁波古得电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/04 | 分类号: | H02J7/04;H02J7/02;H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 刘世勇 |
| 地址: | 315200 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车蓄电池 充电装置 电量 远程控制 充电 充电电压 充电汽车 电压检测控制模块 电流检测控制 无线收发模块 自动充电系统 蓄电池 充电安全性 蓄电池充电 充电插片 充电插头 充电过程 充电设备 电量检测 电压额度 控制模块 控制芯片 控制终端 停止充电 外部电源 远程操控 终端设备 | ||
1.一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,包括充电装置(1)、控制芯片(2)、无线收发模块(3)、控制终端(4)、电压检测控制模块(5)、电流检测控制模块(6)和电量检测控制模块(7),
所述充电装置(1)包括充电本体(8)和同时电连接充电本体(8)的充电插头(9)和充电插片(10),所述充电插头(9)与外部电源(11)连接,所述充电插片(10)与汽车蓄电池(12)连接,其外部电源(11)通过充电插头(9)将交流电输送至充电本体(8)内,然后由充电本体(8)将其交流电输转化为直流电并通过充电插片(10)将其输送至汽车蓄电池(12)内;
所述电压检测控制模块(5)设置在充电装置(1)上,所述电压检测控制模块(5)用来检测汽车蓄电池(12)上的电压数据状况,并将该电压数据输送至控制芯片(2)内;
所述电流检测控制模块(6)设置在充电装置(1)上,所述电流检测控制模块(6)用来检测汽车蓄电池(12)上的电流数据状况,并将该电流数据输送至控制芯片(2)内;
所述电量检测控制模块(7)设置在充电装置(1)上,所述电量检测控制模块(7)用来检测汽车蓄电池(12)上的电量数据状况,并将该电量数据输送至控制芯片(2)内;
所述控制芯片(2)设置在充电装置(1)上,所述控制芯片(2)用来接收或输送控制终端(4)的数据,且通过控制芯片(2)来控制充电装置(1)在充电时对汽车蓄电池(12)内的电流、电压和电量的调整;
所述无线收发模块(3)设置在充电装置(1)上,所述控制芯片(2)通过无线收发模块(3)与控制终端(4)连接;
所述控制终端(4)用来查看汽车蓄电池(12)充电的状态,并根据充电的状态发出相应的指令。
2.根据权利要求1所述的一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,所述充电本体(8)上设有开关控制按钮(13),所述开关控制按钮(13)与控制芯片(2)连接,且通过控制芯片(2)来控制开关控制按钮(13)的开启或关闭。
3.根据权利要求1所述的一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,所述汽车蓄电池(12)上设有报警模块(14),所述报警模块(14)通过无线收发模块(3)与控制终端(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,所述控制终端(4)内连接有手动模块(15)和自动模块(16),所述手动模块(15)则需用户自行查看汽车蓄电池(12)充电的状态,并根据充电的状态发出相应的指令,所述自动模块(16)则是根据用户自定义设置的参数进行自我的微调。
5.根据权利要求1所述的一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,所述充电本体(5)包括外壳(17)、AC/DC转换器(18)和充电启动电路(19),所述AC/DC转换器(18)、充电启动电路(19)、控制芯片(2)和无线收发模(3)块均设置在外壳(17)内,其中,所述AC/DC转换器(18)和充电启动电路(19)均与控制芯片(2)连接。
6.根据权利要求5所述的一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备,其特征在于,所述外壳(17)上还设有屏幕显示模块(20),所述屏幕显示模块(20)与控制芯片(2)连接,其是用于显示汽车蓄电池(12)在充电时的即时电压、电流和电量状态。
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