[发明专利]配对滚动轴承智能调试装置有效
申请号: | 201810377082.X | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108827633B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 徐政;金晓清;张济生;罗大辉;安玉环;张瑞 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 侯春乐;蔡静 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配对 滚动轴承 智能 调试 装置 | ||
本发明提出了一种配对滚动轴承智能调试装置,其创新在于:所述配对滚动轴承智能调试装置包括支架、支撑套、内挡板、外挡板、C形套、夹板、摆杆、摆锤、连接螺栓、拉压力传感器、位移传感器、垫圈和角度传感器;本发明的有益技术效果是:提出了一种配对滚动轴承智能调试装置,该装置能同时测量预紧力、位移量和摩擦力矩,从而构建三者关系曲线模型,根据曲线模型,在实际滚动轴承的调整中完成不同工况下所需预紧力的调整。
技术领域
本发明涉及一种滚动轴承摩擦性能测试技术,尤其涉及一种配对滚动轴承智能调试装置。
背景技术
滚动轴承是机械领域中的重要零件;在安装滚动轴承时,合适的预紧力,对于提高滚动轴承的使用性能具有重要的意义:预紧力过小,会使滚动轴承工作时存在间隙,影响工作精度;预紧力过大,会导致滚动体与内、外滚道的摩擦明显加剧,严重影响滚动轴承的使用寿命;在安装滚动轴承时,如能对滚动轴承施加正确的预紧力,可以使滚动轴承的运行效果大幅提高,因此,有必要对预紧力和摩擦力矩的关系进行研究,这就需要一种能同时对摩擦力矩和预紧力进行测量的装置,而现有技术中却少有这种装置。
发明内容
针对背景技术中的问题,本发明提出了一种配对滚动轴承智能调试装置,包括两个待测试的滚动轴承,其创新在于:所述配对滚动轴承智能调试装置包括支架、支撑套、内挡板、外挡板、C形套、夹板、摆杆、摆锤、连接螺栓、拉压力传感器、位移传感器、垫圈和角度传感器;
所述支架位置固定,支架的右端面上设置有连接柱,连接柱的轴向与水平方向平行,连接柱内设置有贯通支架的通孔,通孔与连接柱同轴,连接柱的外径与支撑套的内径匹配;所述支撑套套接在连接柱外,支撑套的外径与滚动轴承的内径匹配;所述内挡板的内径与支撑套的外径匹配,内挡板的外径小于滚动轴承内圈的外径,内挡板套接在支撑套上,内挡板的左端面与支架的右端面接触;第一滚动轴承套接在支撑套外,第一滚动轴承内圈的左端面与内挡板的右端面接触;所述垫圈的外径与滚动轴承的外径相同,垫圈的内径大于滚动轴承外圈的内径,垫圈套接在支撑套外,垫圈的左端面与第一滚动轴承外圈的右端面接触;第二滚动轴承套接在支撑套外,第二滚动轴承外圈的左端面与垫圈的右端面接触;所述外挡板的内径与连接螺栓匹配,外挡板的外径小于滚动轴承内圈的外径,外挡板设置在连接柱的右侧,外挡板的左端面与第二滚动轴承内圈的右端面接触,外挡板的左端面与连接柱的右端面之间留有间隙;所述连接螺栓套接在外挡板的内孔中,连接螺栓的螺栓头位于外挡板的右侧,连接螺栓的中部位于所述通孔中,连接螺栓的左端位于支架左侧;所述拉压力传感器上设置有与连接螺栓匹配的螺纹孔,连接螺栓左端与拉压力传感器螺纹连接,拉压力传感器的右端面与支架左端面接触,外挡板被所述螺栓头抵紧在第二滚动轴承内圈的右端面上;支架左端面上设置有限位销,拉压力传感器的右端面上设置有与限位销匹配的限位孔,限位销套接在限位孔中;所述C形套套接在滚动轴承和垫圈外,所述夹板套接在C形套外,夹板通过C形套将滚动轴承夹紧;所述角度传感器设置在夹板的上端面上;所述摆杆的上端与夹板下端固定连接,摆杆的下端与摆锤连接;所述位移传感器设置在连接螺栓的右侧,位移传感器能对连接螺栓的轴向位移进行测量。
前述装置中:拉压力传感器用于测量连接螺栓的拉力,连接螺栓的拉力即为作用在滚动轴承内圈上的预紧力;位移传感器用于测量连接螺栓右端面的位移量,连接螺栓右端面的位移量即为轴承内部的形变量,也即预紧位移量;角度传感器用于测量夹板的摆动角度,夹板的摆动角度即为滚动轴承外圈的摆动幅度;夹板由两块板子组成,两块板子通过蝶形螺栓螺母连接。
本发明的原理是:根据前述结构可知,连接螺栓通过外挡板将滚动轴承的内圈抵紧,使滚动轴承的内圈不会随外圈运动,夹板通过C形套将滚动轴承的外圈抱紧,滚动轴承的外圈会与夹板同步运动;
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