[发明专利]一种海底管道封堵器

说明书

本发明涉及一种海底管道封堵器，属于海底作业装置技术领域。本发明将管道封堵器放入管道中，进行封堵作业时电机驱动驱动机构旋转，驱动机构旋转使中间轴向右运动，中间轴相右运动带动浮板向右运动，限位块右侧的柔性密封圈在挤压作用下膨胀从而对管道进行封堵，当封堵装置向右运动到极限后楔块触碰到右侧的挡板，楔块向左运动，推动锥体机构向左运动，锥体机构推动楔块，楔块使浮板向外侧运动，浮板与管道内壁相接触从而使封堵装置牢牢固定在管道内部。本发明中密封装置包括柔性密封圈和浮板，柔性密封圈由于对管道进行密封防止泄露，浮板用于将封堵装置固定在管道内部，防止封堵装置在管道内部运动，降低密封效果。

技术领域

本发明涉及一种海底管道封堵器，属于海底作业装置技术领域。

背景技术

人们对海洋的开发和研究己经有很长一段时间，其中海底原油和天然气的开采是海洋开发工程中的重中之重。但是，由于海底的复杂环境和高压条件以及原油、天然气本身特质的影响，给海底油气运输管道带来了一定程度的腐蚀和破坏。特别是在深海作业时，随着海洋环境的复杂性和管道使用时间的增加，海底石油管道的损伤甚至导致油气泄漏的情况常常发生，所以当海底运输石油和天然气的管道一旦被不可抗拒力破坏或是自身疲劳受损，将会导致重大的经济损失和对环境的污染破坏。因此，海底石油运输管道中存在的维修和检测问题就成为了必须要面对和解决的重要环节。海底管道封堵器就是将其送入到管道适宜位置对管道进行封堵的一种装置，用以完成管道的维修以及检测作业。

海洋管道维修有管卡维修和受损管段更换维修两种方法。管卡维修是针对小面积的小孔泄漏，可以在损坏的管道外表面进行维修，但是当出现大面积的裂纹泄漏或者是变形后就无法应用这样的方法了，一般采取的是切除受损管道用新管来更换。管卡维修，即在受损的管道外表面架设维修管卡，根据其连接形式可以分为：螺栓连接形式和焊接形式；受损管段更换维修这种维修方法是要根据其自由管段和待更替管段的状态来确定，一般分为两点：一是连接器维修，膨胀弯短节两端安装机械连接器；二是焊接维修，膨胀弯两端安装套筒进行焊接和密封。

智能封堵技术具有体积小、重量轻、自动化程度高和封堵最大压力大等优点，比传统对管道开孔式的封堵器在结构上和功能上有更大的优势。管内高压智能封堵器在管道油气介质压力作用下向前移动，并通过超低频电脉冲信号开启液压系统来实现装置封堵或解封的动作，操作方便，自动化程度高。该装置适用于油气管道内部油气漏点的隔离、封堵、转接和维修等多种情况。

水下切割打孔封堵器装备主要针对由于管道内部石油或是天然气给管道带来的腐蚀损伤或者是由于其他外力造成管道凹陷弯曲的情况。其特点是自动化程度高，工艺先进，无火焰密闭机械切割，安全可靠无污染，不需要停产就可以完成管道的开孔封堵作业。

维修夹具是夹具体的两个对称瓣利用螺栓紧密连接在一起，是一种管道外部维修的方式，并通过夹具体传递推力，利用这种推力就可以在管道泄漏的地方形成一个密闭很好的包裹装置，完成对管道泄漏处的封堵。本夹具具有维修方便快捷、费用低等特点，它适用于管道破损较小、管道操作压力等级和安全等级要求较低的情况。

发明内容

本发明主要解决的技术问题：针对现有海底管道封堵装置封堵效率低下，密封效果差的问题，本发明提供了一种海底管道封堵器。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：

一种海底管道封堵器，包括封堵装置、中间轴以及电机，所述的封堵装置最外层为浮板，浮板内部设置有楔块，浮板与楔块之间采用沉头螺钉相连接，楔块内部设置有锥体机构，锥体机构右侧设置有限位块，限位块右侧为柔性密封圈，锥体结构内部设置有楔块，所述的中间轴贯穿封堵装置，且中间轴一段固定在浮板上，中间轴的另一端设置有螺纹，中间轴另一端通过螺纹与驱动机构相连接，驱动机构连接电机。