[发明专利]用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片及纽扣电池安装结构在审
申请号: | 201810374670.8 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108511650A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 谢宝元;李进廷;陈可璜;朱华雄 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/30 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;杨锴 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性支撑部 纽扣电池 正极弹片 安装结构 焊点 电路板 工作稳定性 接触不良 遥控钥匙 整体形变 形变 过量 电子原件 生产效率 阻挡机构 焊接部 焊接面 快拆盖 限位部 表贴 拆装 贴装 限位 压装 松动 自动化 电池 支撑 生产 | ||
本发明涉及一种用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片与纽扣电池安装结构,第一焊接部设置SMT吸嘴面,可通过正极弹片的吸嘴面将正极弹片直接置于电路板上,同时设计焊接面,可与其他电子原件一起表贴固定在电路板上,实现自动化贴装生产,解决了只能手工压装,生产效率低的问题。通过限位部支撑弹性支撑部,限制弹性支撑部的整体形变量,防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良,提高工作稳定性。为了进一步提高正极弹片的工作稳定性,纽扣电池安装结构中,通过阻挡机构进一步限位弹性支撑部的整体形变量,防止弹性支撑部过量形变造成焊点的接触不良。快拆盖的设置,方便了电池的更换操作,同时防止多次拆装造成易松动、脱落等情况。
技术领域
本发明涉及电池安装的机构结构,更具体地说,涉及一种方便实现自动化贴装的用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片,以及一种用于遥控钥匙的纽扣电池安装结构。
背景技术
对于使用纽扣电池的装置,由于纽扣电池的自身结构特别,造成了其安装稳定性较差的不足。即产品部件(正极弹片)整体变形量大,固定强度不足,跌落、振动、受力易松动、脱落。
对于不常移动的装置,如体重计,该不足不会对使用造成太大的影响,但对于随身携带的装置,如汽车遥控钥匙,该不足则会严重影响到使用体验。而为了克服该不足,常见的解决思路是优先提升安装稳定性,保证工作稳定性。但往往同时造成了产品部件拆卸困难,拆卸后易松动、脱落等不足。
常见的用于纽扣电池的正极弹片是通过卡装在底座电池凹槽的侧边,如中国发明专利申请201310413641.5公开了一种汽车遥控钥匙,遥控汽车的上盖组件设在上盖的上表面上,线路板设置在上盖和下盖之间,纽扣电池为线路板供电,电池正极与正极弹片的第一端子接触,正极弹片的第二端子与线路板正极接触,正极弹片的第一端子、第二端子分别在防护板的两侧。
常见的正极弹片以及上述的发明申请的正极弹片的结构与安装方式,决定了正极弹片无法在自动化生产线上进行自动化生产,只能手工压装,生产效率低。而且,正极弹片无焊接面,跟PCB板接触完全靠正极弹片的上爪跟PCB板接触连接,本身的固定靠跟底座的凹槽进行固定。固定部牢固,正极弹片与底座的凹槽存在配合松动问题,且上爪容易变形,变形后,容易与PCB板接触不良,导致失效。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种方便实现自动化贴装的用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片,以及一种用于遥控钥匙的纽扣电池安装结构,保证纽扣电池的安装稳定性,同时又基于此而实现了方便拆装的效果。
本发明的技术方案如下:
一种方便实现自动化贴装的用于遥控钥匙的纽扣电池正极弹片,包括第一焊接部、设置于第一焊接部上的弹性支撑部,弹性支撑部的顶端连接至少一片弹性接触爪,弹性接触爪的一端连接于弹性支撑部的顶端,另一端朝向与第一焊接部相反的一侧向下倾斜延伸;第一焊接部的上表面设置SMT吸嘴面。
作为优选,还包括连接于弹性支撑部一侧的限位部,限位部与弹性接触爪的方向反向设置。
作为优选,弹性支撑部的两端均设置有限位部。
作为优选,限位部为侧向延伸出的方型板。
作为优选,第一焊接部的端部连接有第二焊接部,第二焊接部与弹性接触爪的延伸方向同向设置。
作为优选,包括一个第一焊接部、两个第二焊接部,第一焊接部位于弹性支撑部下沿的中部,第二焊接部设置于第一焊接部的两侧。
作为优选,包括两个弹性接触爪,分别设置于弹性支撑部的两侧。
一种用于遥控钥匙的纽扣电池安装结构,其特征在于,包括组装壳体、正极弹片、负极弹片,正极弹片、负极弹片设置于组装壳体内的电路板上;电池安装位设置于正极弹片的弹性接触爪的一侧,在正极弹片的限位部的一侧设置阻挡机构,阻挡机构限制弹性支撑部的形变幅度。
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