[发明专利]一种电动汽车制动毂及其制造方法

说明书

一种电动汽车制动毂及其制造方法，属于电动汽车技术领域。它提供一种强度高，散热效果好的电动汽车制动毂及其制造方法。所述连接圆盘与毂体一端一体连接，连接圆盘开设有中心螺孔和多个螺栓孔，所述毂体外圆周面中部向内凹陷并在毂体内圆周面上形成环形凸起，所述增强型复合陶瓷层喷涂覆盖在环形凸起的外侧面上，所述多个环形加强筋一均固定环绕在毂体外圆周面的凹陷处，多个环形加强筋一依次上下设置。本发明的环形凸起对毂体起到了加强的作用，增强型复合陶瓷层能够有效的减轻制动蹄对环形凸起磨损，降低了材料的损耗，降低了生产成本，本发明内部空间大，散热效果好，多层环形加强筋一提高了毂体的强度和散热效果。

技术领域

本发明属于电动汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车制动毂及其制造方法。

背景技术

制动毂又称刹车毂，是汽车上关键的安全部件。制动毂通过与刹车片之间的摩擦力，将汽车轮子刹住，在中型和重型车辆上均需配备制动毂。在行车过程中，制动毂能否安全可靠地制动非常重要，若紧急情况下发生刹车失灵，将会造成安全事故，甚至造成车毁人亡大事故。因此，对制动毂各项要求非常严格。

用于汽车上的制动毂，存在强度不够、散热效果不良、应力部位易断裂、使用寿命低等缺点。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明提供一种强度高，散热效果好的电动汽车制动毂及其制造方法。

本发明所采取的技术方案是：一种电动汽车制动毂，包括毂体及连接圆盘；所述连接圆盘与毂体一端一体连接，连接圆盘开设有中心螺孔和多个螺栓孔，所述电动汽车制动毂还包括增强型复合陶瓷层及多个环形加强筋一，所述毂体外圆周面中部向内凹陷并在毂体内圆周面上形成环形凸起，所述增强型复合陶瓷层喷涂覆盖在环形凸起的外侧面上，所述多个环形加强筋一均固定环绕在毂体外圆周面的凹陷处，多个环形加强筋一依次上下设置。

一种电动汽车制动毂的制造方法：包括以下步骤：

步骤一：根据毂体工艺模型图制造铸件模型。

步骤二：将铸件模型进行预加热，加热至300℃时，铸件模型内表面涂抹覆膜砂，之后将铸件金属液沿铸件模型的浇注口注入型腔，浇注温度为1200-1400℃，浇注速度为0.6-0.8公斤/秒，铸件保温25分钟后取出并清理毂体铸件。

步骤三：将成型后的毂体放置到夹具上，对毂体内侧面进行粗加工，刀具中部带有与环形凸起匹配的内凹陷。

步骤四：毂体内侧面进行精加工；

步骤五：对毂体的外侧面进行粗加工和精加工；

步骤六：将增强型复合陶瓷层喷涂在环形凸起上。

步骤七：对毂体进行钻孔去毛刺，吹铁屑。

本发明的有益效果在于：

本发明的环形凸起对毂体起到了加强的作用，此外将制动蹄安装在环形凸起处，在使用时，增强型复合陶瓷层能够有效的减轻制动蹄对环形凸起磨损，增强型复合陶瓷层无需涂满毂体内侧面，降低了材料的损耗，降低了生产成本，本发明内部空间大，散热效果好，多层环形加强筋一提高了毂体的强度和散热效果，提高使用寿命。

附图说明

图1：本发明主剖视图；

图2：本发明结构示意图；

其中：1-毂体；1-1环形凸起；2-连接圆盘；2-1-中心螺孔；2-2-螺栓孔； 3-增强型复合陶瓷层；4-环形加强筋一；5-环形加强筋二。

具体实施方式