[发明专利]蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具在审
申请号: | 201810372542.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108582612A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 王怀国;潘川;王富有;朱健鹏;李衍忠 | 申请(专利权)人: | 青岛金科模具有限公司 |
主分类号: | B29C39/08 | 分类号: | B29C39/08;B29C39/26;B29L30/00;B29K75/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 高洋;李祺 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心浇注模具 侧支撑 蜂窝式 非充气轮胎 上侧板 下侧板 轮胎 轮胎径向 由内向外 轮辋 柱圈 柱体 减震功能 均匀排布 轮胎模具 轮胎周向 同轴旋转 依次设置 轴线垂直 花纹圈 同心的 浇注 多层 | ||
本发明提供了一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具,属于轮胎模具领域,能够快速浇注具有减震功能的轮胎且能实现轮胎和轮辋的充分结合,且该离心浇注模具能够使轮胎蜂窝式胎侧支撑性能优异。该蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具,包括同轴旋转的上侧板和下侧板,所述上侧板和下侧板之间沿轮胎径向由内向外依次设置有同心的轮辋、镶柱体和花纹圈;所述镶柱体由沿轮胎径向由内向外的多层镶柱圈组成,每层镶柱圈由多个圆柱体组成;所述圆柱体的轴线垂直于上侧板和下侧板,且所述圆柱体沿轮胎周向均匀排布。
技术领域
本发明涉及轮胎模具领域,尤其涉及一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具。
背景技术
市场上的非充气轮胎,主要是在橡胶模具内腔注入聚氨酯等液态发泡材料进行作业,使发泡材料充满内腔,进而固化成型得到成品的非充气轮胎。基于浇注轮胎的需要,现有的非充气轮胎模具多为两半模式。模具由上模和下模装配而成,上模开设进料孔,下模由中间轴提供动力。合模时,传动轴带动发泡材料旋转,紧贴外胎膨胀固化,向上开模后,得到实心轮胎。现有的上述模具结构比较简单,但是不能用于浇注高速胎,浇注出来的轮胎不能实现与轮辋充分结合且浇注出来的轮胎在行驶过程中缺乏减震功能。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具,通过该模具的改进能够快速浇注具有减震功能的轮胎且能实现轮胎和轮辋的充分结合,且该离心浇注模具能够使轮胎蜂窝式胎侧支撑性能优异。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具,包括同轴旋转的上侧板和下侧板,所述上侧板和下侧板之间沿轮胎径向由内向外依次设置有同心的轮辋、镶柱体和花纹圈;所述镶柱体由沿轮胎径向由内向外的多层镶柱圈组成,每层镶柱圈由多个圆柱体组成;所述圆柱体的轴线垂直于上侧板和下侧板,且所述圆柱体沿轮胎周向均匀排布;所述上侧板外侧同心设置有浇注料斗,所述浇注料斗中心设置有注料口;所述上侧板上对应轮辋边缘周向设置有多个进料口。
作为本发明的进一步优化,所述圆柱体的底面直径沿轮胎径向由内向外依次降低。
作为本发明的进一步优化,所述上侧板和所述下侧板通过内六角螺栓同轴固定。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:
1、本发明的模具能够通过离心设备离心的同时采用浇注设备快速浇注具有减震功能的轮胎;
2、镶柱体的设计能够保证离心浇注的轮胎具有蜂窝式胎侧,能够将轮胎载荷由外向内依次传递,均匀离散,从而显著提高轮胎的承载性能,提高轮胎的舒适性且防扎;
3、本发明的模具能够显著减少浇注过程中气孔的出现,浇注效果好;
4、本发明的模具能够在不破坏轮辋的前提下实现非充气轮胎的浇注,且能实现轮胎和轮辋的充分结合。
附图说明
图1为本发明一实施例的非充气轮胎离心浇注模具的侧视图和俯视图;
图2为A-A剖面图;
图3为B-B剖面图;
图4为上侧板和浇注料斗结构示意图
以上各图中:1、上侧板;11、进料口;2、下侧板;3、轮辋;4、镶柱体;41、镶柱圈;411、圆柱体;5、花纹圈;6、浇注料斗;61、注料口。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本发明进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
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