[发明专利]紫铜的焊接方法

说明书

本发明公开了一种紫铜的焊接方法，包括如下步骤：焊前准备、焊材选取、焊接方式选取、焊接设备选取、设置焊接工艺参数、焊后处理、焊后检测，焊材选取镍基合金焊材作为填充焊丝，镍基合金焊材的组成及重量百分比为：C为0.038％、Mn为2.87％、Si为0.006％、Cu为0.017％、Ti为0.353％、Cr为19.6％、Fe为1.55％、S为0.002％、P为0.002％、Ta为0.002％；余量为Ni组成。本发明采用TIG的焊接方法，通过选择合理的焊接参数、填充焊丝和焊接设备，尤其是选择了牌号为ER NiCr‑3的镍基合金焊材作为填充焊丝，从而解决了T2铜焊接后焊接缺陷多，强度低的问题；提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及紫铜的焊接领域，尤其是一种紫铜的焊接方法。

背景技术

随着中国轨道交通的大力发展，铜及铜合金的焊接得到了广泛的应用。目 前公司轨道列车电池箱体项目越来越多，在电池箱体中，很多客户采用接地紫 铜座以保证良好的导电性，接地紫铜座由T2铜构件焊接而成，现有的工艺方法 通常是采用铜焊丝+钨极氩弧焊的方法对T2铜构件进行焊接。该方法焊接时由 于铜及铜合金中存在氧、硫、磷等杂质，焊接时会导致铜及铜合金具有热脆性， 从而增大了接头的热裂纹倾向，导致焊缝容易断裂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种紫铜的焊 接方法，该焊接方法能够解决铜及合金焊接焊缝强度低，焊接热裂纹多的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种紫铜的焊接方法，用于 焊接紫铜构件，包括如下步骤：

S2.焊材选取：选择镍基合金焊材作为填充焊丝；

S3.焊接方式选取：采用TIG焊接方法；

S4.焊接设备选取：数字逆变交直流脉冲TIG焊机；

S5.设置焊接工艺参数：焊接电流为240A-260A，焊接电源直流负接；保护 气体为99.99％的高纯度氩气或99.99％的氦气或两者混合后的混合气体，流 量为7-10L/min；焊接速度为0.8mm-1.2mm/s；钨极直径为2.4mm或3.2mm。

所述镍基合金焊材的组成及重量百分比为：C为0.038％、Mn为2.87％、Si为0.006％、Cu为0.017％、Ti为0.353％、Cr为19.6％、Fe为1.55％、S 为0.002％、P为0.002％、Ta为0.002％；余量为Ni组成；填充焊丝直径为 1.6mm或2.0mm。

所述的S5步骤后还包括如下检测步骤：

S7：焊后进行VT检验和PT检验；

S8：焊后进行宏观金相检查；

S9：力学性能检测。

所述紫铜构件由T2铜制成。

所述T2铜符合GB/T2040-2008铜及铜合金板材标准(见表3)。

表3板材的力学性能

所述步骤S1中的紫铜构件的焊前表面温度≥5℃。

所述步骤S4中的焊接设备为IA-300TPHS数字逆变交直流脉冲TIG焊机。

所述步骤S5中的保护气体为符合ISO14175-I1组标准的99.99％的高纯度 氩气。