[发明专利]一种手持式道路施工挖沟设备

说明书

本发明公开了一种手持式道路施工挖沟设备，其结构包括：手持把手、方向控制杆、驱动轮、发动机、底盘、挖沟转轮、排土旋刀、深度调节装置、挖沟轮转轴、加固条、主横梁、传动皮带、发动机油箱、发动机控制杆，深度调节装置包括装置外壳、排土斗、废土排出口、调节驱动机构、调节槽、凸轮传动机构、锁紧机构、棘尺机构、防撞圈；本发明一种手持式道路施工挖沟设备，深度调节装置内装设有调节驱动机构、凸轮传动机构、锁紧机构与棘尺机构，能够实现挖沟深度可调节，满足施工需求，实用性强。

技术领域

本发明是一种手持式道路施工挖沟设备，属于市政工程领域。

背景技术

市政工程是对城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、电力(红线以外部分)、电信、热力、燃气等，城市绿化等的建设，随着社会不断的发展，科技不断的进步，往往电缆或者水管都是在道路下面进行行走，由于传输的距离比较长，因此在传输的途中会有管道爆裂等情况的发生，需要及时的进行补救，在进行维修补救的过程中，需要将周围的道路表面进行挖开，以前就会使用人工拿着挖掘工具进行，但人工挖掘效率低，人工成本高，随着科技的发展，出现了代替人工挖掘的机器设备来提高施工效率。

现有技术的手持式道路施工挖沟设备缺少挖沟深度调节装置，无法根据施工要求对挖沟的深度进行调节，无法满足市政施工需求，设备使用功能单一，实用性不强。因此，需要对现有技术的手持式道路施工挖沟设备进一步改进，以实现挖沟深度可调节。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种手持式道路施工挖沟设备，以解决现有技术的手持式道路施工挖沟设备缺少挖沟深度调节装置，无法根据施工要求对挖沟的深度进行调节，无法满足市政施工需求，设备使用功能单一，实用性不强的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种手持式道路施工挖沟设备，其结构包括：手持把手、方向控制杆、驱动轮、发动机、底盘、挖沟转轮、排土旋刀、深度调节装置、挖沟轮转轴、加固条、主横梁、传动皮带、发动机油箱、发动机控制杆，所述方向控制杆上端设有手持把手，所述手持把手与方向控制杆相焊接，所述方向控制杆底端与底盘相焊接，所述底盘底端等距装设有三个驱动轮，所述驱动轮成正三角固定安装，所述底盘上端装设有发动机，所述发动机与底盘固定连接，所述发动机上分别装设有发动机油箱与发动机控制杆，所述发动机油箱与发动机固定连接，所述发动机控制杆与发动机油箱活动连接，所述底盘前端装设有挖沟转轮，所述挖沟转轮上等距设有多个排土旋刀，所述排土旋刀与挖沟转轮相焊接，所述挖沟转轮与发动机之间设有传动皮带，所述发动机通过传动皮带与挖沟转轮活动连接，所述挖沟转轮上端装设有深度调节装置，所述深度调节装置与底盘之间设有加固条，所述深度调节装置通过加固条与底盘固定连接，所述深度调节装置与发动机之间设有主横梁，所述主横梁分别与深度调节装置、发动机相焊接；所述深度调节装置包括装置外壳、排土斗、废土排出口、调节驱动机构、调节槽、凸轮传动机构、锁紧机构、棘尺机构、防撞圈，所述装置外壳外侧装设有排土斗，所述排土斗与装置外壳相焊接，所述装置外壳与排土斗焊接处设有废土排出口，所述装置外壳上端设有调节槽，所述调节槽与装置外壳为一体化结构，所述装置外壳内分别装设有调节驱动机构、凸轮传动机构、锁紧机构与棘尺机构，所述调节驱动机构底端右侧与凸轮传动机构活动连接，所述凸轮传动机构与棘尺机构之间装设有锁紧机构，所述凸轮传动机构通过锁紧机构与棘尺机构活动连接，所述装置外壳底端装设有防撞圈，所述防撞圈与装置外壳相焊接。

进一步地，所述调节驱动机构包括驱动轮、防滑螺纹、传动带、从动蜗轮、竖向蜗杆、蜗杆轴承，所述驱动轮表面装设有防滑螺纹，所述驱动轮与防滑螺纹为一体化结构，所述驱动轮与调节槽活动连接，所述驱动轮下方装设有从动蜗轮，所述从动蜗轮与驱动轮之间装设有传动带，所述驱动轮通过传动带与从动蜗轮活动连接，所述从动蜗轮右侧装设有竖向蜗杆，所述竖向蜗杆与从动蜗轮螺纹连接，所述竖向蜗杆底端装设有蜗杆轴承，所述蜗杆轴承与竖向蜗杆活动连接，所述竖向蜗杆上端与凸轮传动机构固定连接。