[发明专利]空气炮装置

说明书

本发明公开一种空气炮装置，其包括：炮管、导轨、弹托；所述导轨的横截面为弓形，其固定设置在所述炮管的内部下侧，所述导轨的弧面与所述炮管的下侧的内壁面紧密贴合；所述弹托设置有放置弹体的凹槽，所述弹托设置在所述导轨的上方，所述导轨的横截面与所述弹托的横截面构成圆形，该圆形的大小与所述炮管的横截面相对应。通过本发明能够有效控制弹体的撞击姿态。

技术领域

本发明涉及空气炮试验装置技术领域，尤其涉及一种能够有效控制弹体飞行姿态的空气炮装置。

背景技术

在国防和工业生产中，常常需要对试验对象进行冲击加载试验，如飞机结构抗鸟撞试验、飞机发动机机匣包容性试验、建筑物玻璃抗冲击试验等。目前国内外多采用空气炮装置将弹体加速到指定速度后冲击靶板，模拟靶板可能受到的冲击。

因此，空气炮装置的稳定性、准确性均会对实验结果造成较大影响，决定试验的成败。尤其是某些试验件造价昂贵、难以加工，如机翼前缘结构、发动机机匣结构，一旦试验失败，将造成很大的经济损失和资源浪费。

由于加工和使用方便，现有空气炮基本都采用了圆柱形炮管，圆柱形炮管能够加速几何形状为回转体的弹丸。然而某些试验会选用非回转体作为弹体的几何形状(如长方体、楔形块)，且对弹丸飞出炮管时的飞行姿态有较高的要求。

综上所述，现有技术中的空气炮装置的弹体在炮管内的加速过程可能会沿其轴线旋转，导致弹体飞出炮管时的姿态难以估计、无法控制，不能够进行对弹体撞击姿态有明确要求的试验测试。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种空气炮装置，以解决弹体在炮管内加速过程中发生旋转导致无法控制弹体飞出炮管时的姿态的问题。

为了解决上述问题，根据本发明实施例提出一种空气炮装置，其包括：炮管、导轨、弹托；

所述导轨的横截面为弓形，其固定设置在所述炮管的内部下侧，所述导轨的弧面与所述炮管的下侧的内壁面紧密贴合；

所述弹托设置有放置弹体的凹槽，所述弹托设置在所述导轨的上方，所述导轨的横截面与所述弹托的横截面构成圆形，该圆形的大小与所述炮管的横截面相对应。

其中，所述弹托的横截面为弓形，所述弹托的平面与所述导轨的平面相接触，所述弹托沿炮管轴线在炮管内前后运动。

其中，所述导轨的长度与所述炮管的长度相同，所述导轨的高度为所述炮管的内圆半径的10％-60％。

其中，所述导轨包括多个相连接的分段导轨。

其中，所述炮管的近端设置有第一连接法兰，所述炮管的远端设置有第二连接法兰。

其中，所述导轨分别与所述第一连接法兰和所述第二连接法兰固定连接。

其中，所述装置还包括：装弹口、发射装置、高压气室；所述装弹口与所述第一连接法兰连接，所述装弹口的近端依次设置所述发射装置和所述高压气室。

其中，所述装置还包括：脱弹器，其与所述第二连接法兰连接。

其中，所述脱弹器的中心开有与弹体横截面形状相同的通孔；当弹托和所述弹体运动到炮口处时，所述脱弹器将所述弹托阻挡在所述炮管中，所述弹体通过所述通孔并飞出所述炮管。

其中，所述通孔的横截面为长方形、正方形、梯形或类似的形状。

根据本发明的技术方案，通过在炮管内部加入导轨，使得弹体在炮管内的加速运动只有沿炮管轴向的平动，并不会进行沿炮管轴向转动，因此弹体飞出炮管后能继续保持这一飞行姿态撞击靶板，实现了控制弹体撞击姿态的目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：