[发明专利]一种可调式汽车零部件喷嘴在审
申请号: | 201810364673.3 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108499789A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 俞洋;刘芹;夏文胜 | 申请(专利权)人: | 江苏蔚金模塑股份有限公司 |
主分类号: | B05B15/68 | 分类号: | B05B15/68;B05B12/16 |
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地址: | 224007 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡槽 固定外壳 喷嘴外壳 喷嘴 转动轴 汽车零部件 喷嘴装置 转动卡接 侧端面 可调式 卡槽固定 连接装置 后端面 下端面 易调节 卡接 | ||
本发明公开了一种可调式汽车零部件喷嘴,包括喷嘴外壳、第一卡槽和固定外壳,所述第一卡槽固定安装在喷嘴外壳的内部,所述喷嘴外壳的下端面固定安装有连接装置,所述固定外壳卡接在第一卡槽内部侧端面,所述固定外壳内部两侧端转动卡接有喷嘴装置,所述固定外壳包括第二卡槽、第一转动轴、第三卡槽、第四卡槽和第五卡槽,所述第一转动轴转动卡接在固定外壳的侧端面,所述第五卡槽开设在固定外壳的内部两侧端,所述第二卡槽开设在第五卡槽内部的后端面,所述第三卡槽和第四卡槽开设在第二卡槽内部的两侧端。本发明通过设有第一卡槽、喷嘴装置、固定外壳和第一转动轴使得喷嘴在使用过程中角度易调节。
技术领域
本发明涉及汽车零部件喷嘴设备技术领域,具体为一种可调式汽车零部件喷嘴。
背景技术
汽车零部件喷嘴是汽车喷漆过程中所需的重要零部件之一,是汽车的重要的组成成份,但是现在的汽车零部件喷嘴有以下的缺陷:在使用过程中不易调节,使得喷嘴的喷射方向只保持一个角度,喷射出液体的范围较小,不能全面的喷射,结构复杂不易安装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调式汽车零部件喷嘴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调式汽车零部件喷嘴,包括喷嘴外壳、第一卡槽和固定外壳,所述第一卡槽固定安装在喷嘴外壳的内部,所述喷嘴外壳的下端面固定安装有连接装置,所述固定外壳卡接在第一卡槽内部侧端面,所述固定外壳内部两侧端转动卡接有喷嘴装置,所述固定外壳包括第二卡槽、第一转动轴、第三卡槽、第四卡槽和第五卡槽,所述第一转动轴转动卡接在固定外壳的侧端面,所述第五卡槽开设在固定外壳的内部两侧端,所述第二卡槽开设在第五卡槽内部的后端面,所述第三卡槽和第四卡槽开设在第二卡槽内部的两侧端,且第三卡槽和第四卡槽垂直相交,所述喷嘴装置包括底座、固定块、连接杆、保护壳、连接孔、喷嘴和第二转动轴,所述第二转动轴转动安装在喷嘴装置的前端面,所述保护壳转动安装在第二转动轴的前端面,所述连接孔开设在保护壳前端面的中心位置,所述喷嘴转动安装在连接孔的内部,所述底座转动安装在第二转动轴的后端面,所述固定块固定安装在底座的后端面,所述连接杆对称固定安装在固定块的侧端面。
优选的,所述第一卡槽、喷嘴装置和固定外壳各设有两个,且对称分布在喷嘴外壳的前端面。
优选的,所述第一卡槽内设有卡槽,且卡槽与第一转动轴相卡合。
优选的,所述连接杆与第三卡槽和第四卡槽相适配。
优选的,所述喷嘴前端面的面积小于连接孔前端面的面积。
优选的,所述第五卡槽的侧端面分布有滑动方向标记。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设有第一卡槽、喷嘴装置、固定外壳和第一转动轴,第一转动轴转动卡接在固定外壳的侧端面,喷嘴装置转动卡接在固定外壳内部两侧端,固定外壳通过第一转动轴转动卡接在第一卡槽的内部,通过第一转动轴可上下调节固定外壳的角度,从而调节喷嘴装置的角度,第一转动轴的设计连接了固定外壳和第一卡槽,固定外壳的设计固定了喷嘴装置,喷嘴装置的设计控制了液体的流出,在使用时,将喷嘴装置放入固定外壳中,调节固定外壳使得喷嘴装置的角度得到控制,这种设计解决了装置在使用过程中角度不易调节,使得喷嘴的喷射方向只保持一个角度的难题。
2、本发明通过设有保护壳、喷嘴和第二转动轴,喷嘴转动安装在连接孔的内部,保护壳固定安装在第二转动轴的前端面,在使用时,旋转第二转动轴可以使得喷嘴伸缩,通过喷嘴的伸缩从而改变液体喷射时的幅度,根据个人的需要早安装时可以将喷嘴的长度控制好,或者在安装到车上的时候通过测试来调整喷嘴的长度,喷嘴和第二转动轴的设置使得喷射幅度可以根据使用者自身的要求来改变,这种设计解决了装置喷射出液体的范围较小,不能全面的喷射的难题。
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