[发明专利]轨道精磨装置及轨道精磨系统

说明书

本发明涉及铁路维护作业设备技术领域，尤其是涉及一种轨道精磨装置及轨道精磨系统，轨道精磨装置包括：走行架组件、滑动台车组件、横向调节机构、砂轮旋转机构、砂轮进给机构、砂轮打磨机构以及驱动装置；其中，横向调节机构驱动滑动台车组件沿走行架组件移动；砂轮旋转机构用于调节砂轮进给机构以及砂轮打磨机构与轨道所成的角度；砂轮进给机构用于调节砂轮打磨机构与轨道之间的距离；驱动装置用于驱动砂轮打磨机构打磨轨道。本发明提供的轨道精磨装置能够调节打磨机构与轨道横向距离、纵向距离以及所成角度的调节，磨削精度高，且结构简单、仿形位置准确、体积小、重量轻、打磨速度快、操作简单，使用寿命长等。

技术领域

本发明涉及铁路维护作业设备技术领域，尤其是涉及一种轨道精磨装置及轨道精磨系统。

背景技术

目前，在我国高速铁路迅猛发展的新形势下，对线路的养护维护质量提出了更高的要求。对钢轨波浪磨耗和钢轨顶面打磨不平顺度，铁路总公司技术标准要求≤0.3mm/m，可见，铁路总公司对钢轨打磨专项整治提出了更高的精度要求。采用以往的打磨方法，使用以往的打磨机具，很难达到铁路总公司技术标准和现场使用要求。因此，研制生产一款能够满足高速铁路钢轨和道岔轨面打磨的钢轨精磨机迫在眉睫。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道精磨装置及轨道精磨系统，至少解决现有技术中存在的打磨机具无法实现对轨道高精度打磨的技术问题。

本发明提供了一种轨道精磨装置，包括：走行架组件、滑动台车组件、横向调节机构、砂轮旋转机构、砂轮进给机构、砂轮打磨机构以及驱动装置；其中，所述走行架组件能够放置在轨道上，且所述走行架组件能够沿所述轨道移动；所述滑动台车组件设置在所述走行架组件上；所述横向调节机构用于驱动所述滑动台车组件沿所述走行架组件移动；所述砂轮旋转机构用于调节所述砂轮进给机构以及所述砂轮打磨机构与所述轨道所成的角度；所述砂轮进给机构用于调节所述砂轮打磨机构与所述轨道之间的距离；所述驱动装置用于驱动所述砂轮打磨机构打磨所述轨道。

进一步地，所述走行架组件包括走行架、走行轮、焊接脚、绝缘板、支撑架以及平轮；其中，所述焊接脚设置在所述走行架上；所述支撑架与所述焊接脚相连接，且所述支撑架与所述焊接脚之间设置有绝缘板；所述支撑架设置有连接轴；所述走行轮以及所述平轮依次套设在所述连接轴上，且所述平轮能够位于所述轨道的内侧；所述走行轮呈腰鼓型。

进一步地，所述轨道精磨装置还包括两个支撑臂，其中一个所述支撑臂设置于所述砂轮打磨机构的一侧，其中另一个所述支撑臂设置于所述砂轮打磨机构的相对的另一侧；所述支撑臂与所述滑动台车组件转动连接；所述支撑臂设置在所述滑动台车组件与所述砂轮打磨机构之间，所述支撑臂用于支撑所述砂轮打磨机构；所述砂轮打磨机构设置在两个所述支撑臂之间。

进一步地，所述砂轮打磨机构包括安装座、砂轮、砂轮罩、砂轮接盘、轴承、花键轴以及花键套；其中，所述安装座设置在所述支撑臂上；所述轴承设置在所述安装座内；所述花键套设置在所述轴承内；所述花键轴插设在所述花键套内，所述花键轴能够与所述花键套同步转动；所述砂轮接盘的一端与所述花键套相连接，所述砂轮接盘的另一端与所述砂轮相连接；所述砂轮罩罩设在所述砂轮的外部，且所述砂轮罩设置在所述安装座上。

进一步地，所述砂轮进给机构包括第一手轮、第一刻度盘、导套、连接杆、主动齿轮、从动齿轮、进给套、限位珠以及弹簧；其中，所述连接杆的一端与所述第一手轮相连接，所述连接杆的另一端与所述主动齿轮相连接；所述进给套套设在所述轴承的外部，所述从动齿轮套设在所述进给套的外部，且所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合，所述从动齿轮能够驱动所述进给套做直线运动；所述导套套设在所述连接杆上，且所述导套设置在所述滑动台车组件上；所述第一刻度盘套设在所述连接杆上，且所述第一刻度盘位于所述第一手轮的下方，所述第一刻度盘设置在所述导套上；所述弹簧的一端与所述限位珠相连接，所述弹簧的另一端与所述安装座相连接；所述限位珠位于所述主动齿轮的齿槽内。