[发明专利]一种基于视频的两客一危企业监控人员查岗方法及系统

说明书

本发明属于图像处理技术领域，特别是涉及一种基于视频的两客一危企业监控人员查岗方法及系统。通过利用图像处理技术从而实现同时对多家两客一危企业的监控人员进行监管查岗，解决了两客一危企业数量众多，监管困难，无法及时对每家两客一危企业监控人员进行有效监管的问题，是否在岗判断也更加简单，结果也更加准确，效率更高，可以显著降低监管成本，及时消除两客一危车辆在运行过程中的安全隐患。

技术领域

本发明属于图像处理技术领域，特别是涉及一种基于视频的两客一危企业监控人员查岗方法及系统。

背景技术

两客一危是指从事旅游的包车、班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。近年来，全国特大交通事故不断，如：2012年8月26日，包茂高速公路陕西省延安市境内发生一起客车与运送甲醇货运车辆追尾碰撞交通事故，造成36人死亡、3人受伤，直接经济损失3160.6万元。2014年3月1日，山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8197万元。2014年7月19日，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路一辆运载乙醇的车辆与大型普通客车发生追尾碰撞，造成54人死亡、6人受伤，直接经济损失5300余万元。2014年8月9日，西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3900余万元。2015年5月15日，陕西省咸阳市淳化县境内一辆客车失控冲出路面翻坠至崖下，造成35人死亡、11人受伤，直接经济损失2300余万元。2016年6月26日，湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段发生一起客车碰撞燃烧起火，造成35人死亡、13人受伤，车辆烧毁，高速公路路面及护栏受损。2017年8月10日，西汉高速陕西段发生一起交通事故，造成36人死亡13人受伤。

为了加强安全管理，保护人民生命和财产安全，国务院下发了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，要求必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置，落实企业的动态监管主体责任，企业必须配备专人对自己企业的车辆进行监控，保证车辆运行的安全，对故意遮蔽定位信号或破坏卫星定位装置的驾驶员要进行严厉处罚。

然而，在实际工作中，部分两客一危企业和人员存在侥幸心理，不重视车辆运行情况的监控，不落实车辆运行期间不间断监控的要求，常常在监控途中外出、睡觉等，给交通事故的发生埋下了隐患，又因为两客一危企业非常多，如西安目前就有136家，目前现有技术中还没有很好的方法能够同时对这么多家企业进行监管的。

发明内容

本发明提供了一种基于视频的两客一危企业监控人员查岗方法及系统，很好的解决了两客一危监控人员的监控及查岗问题。

具体技术方案是，所述基于视频的两客一危企业监控人员查岗方法，包括以下步骤，(1)图像采集，每5分钟从视频服务器上采集一张两客一危企业监控室的当前视频图像，保存到数据库中；(2)图像差分，然后从第二张图像开始处理，将当前图像与前一次采集到的图像进行图像差分，结果记做I，将图像I缩小到64x64的尺寸，总共4096个像素；(3)生成图像指纹，将图像I转为64级灰度，计算所有像素的灰度平均值，并将每个像素的灰度，与平均值进行比较，大于或等于平均值，记为1；小于平均值，记为0，比较结果组合在一起，构成一个图像指纹；(4)计算变化值，将图像指纹作为该图像的特征进行保存，比较两幅图像的图像指纹，当相似度小于5％时，认为图像没有变化，图像变化值设为0，当相似度等于或大于5％时，认为图像有变化，图像变化值设为1，存入数据库；(5)确认脱岗，累加连续三次采集结果的变化值，如果小于1，则认为两客一危企业监控室长时间没有任何移动，企业监控人员确定脱岗，纳入行业考核系统。

优选的，步骤(5)为，如果累加连续三次采集结果的变化值，小于1，则产生一条脱岗报警，并将报警信息发送给企业监控人员，要求企业监控人员答复并在监控室移动，如果有人员响应则消除报警，否则，记录脱岗现场，确认脱岗，纳入行业考核系统。