[发明专利]一种可加热控温的油桶

说明书

本发明提供一种可加热控温的油桶，涉及油箱技术领域。该一种可加热控温的油桶，包括桶体，桶体的内部包括夹层和油腔，接头的内部插接有电热元件，电热元件的一端焊接有螺旋散热管，散热板的内腔一侧上部和底部均固定安装有隔板，散热板的内腔顶部和底部均固定安装有导热板。该可加热控温的油桶，通过蓄电池和加热板和螺旋散热管等的作用，又因为加热板的内部有多处导热板，又因为加热板的一侧开设有孔，从而使该装置的散热效果更好，通过隔板和热板的使用，从而将加热板的内部分为多个加热腔，又因为耐热板、集线管和垫圈等的相互配合使用，从而使该装置的内部结构规整方便管理，又因为保温板的作用，所以拥有保温的效果。

技术领域

本发明涉及油箱技术领域，具体为一种可加热控温的油桶。

背景技术

油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等，飞机上的或汽车等上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意，油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。

与申请号为200810072833.3的专利相对比，该装置的加热不均匀，若有紧急情况等不能快速加热，针对此问题可以设计出一种加热均匀快速的油箱，以方便寒冷季节的使用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可加热控温的油桶，具备加热均匀快速等优点，解决了寒冷季节使用不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述加热均匀快速的目的，本发明提供如下技术方案：一种可加热控温的油桶，包括桶体，所述桶体的内部包括夹层和油腔，所述桶体的顶端一侧开设有油口，所述夹层的一侧与耐热板的一侧固定安装，所述耐热板的外表面与加热板的一侧固定连接，所述夹层的另一侧固定安装有保温板，所述桶体的外表面一侧中部固定安装有测温仪，所述桶体的外表面一侧中部固定安装有蓄电池，所述测温仪的一侧固定安装有管筒，所述管筒的一端贯穿耐热板和保温板并且延伸至油腔的内部，所述管筒的内部套接有温度计，所述温度计的一端贯穿保温板并且延伸至油腔内部，所述耐热板的顶部固定安装有垫块，所述加热板的一侧插接有接头，所述接头的内部插接有电热元件，所述电热元件的一端焊接有螺旋散热管，所述散热板的内腔一侧上部和底部均固定安装有隔板，所述散热板的内腔顶部和底部均固定安装有导热板，所述散热板的另一侧顶部、中部和底部均开设有透孔，所述三个透孔的内表面均套接有耐热防尘网，所述耐热板的外表面一侧中部固定安装有集线管。

优选的，所述夹层的两侧和底部均固定安装有耐热板，且三个耐热板的规格相同。

优选的，所述管筒和温度计的连接处套接有橡胶垫，且橡胶垫的中部开设有与温度计大小相适配的通孔。

优选的，所述散热板与接头的连接处套接有垫圈，且垫圈的中部开设有与接头相适配的圆孔。

优选的，所述隔板的数量为两个，且两个隔板的顶端和底端均固定安装有导热板。

优选的，所述两个隔板的内部分为三个加热腔，且三个加热腔的内部的螺旋散热管的规格相同。

优选的，所述油腔的外表面两侧和底部均固定安装有保温板，且保温板的规格相同。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可加热控温的油桶，具备以下有益效果：