[发明专利]自卸车前桥组装方法

权利要求书

1.一种自卸车前桥组装方法，其特征在于，包括以下步骤：

一、装配前准备工作：在装配前，对零件进行清理，同时对零件以及部件主要配合尺寸及相关精度进行复查，所述主要配合尺寸包括过盈配合尺寸，零、部件的各润滑点装配后必须注入适量的润滑油或脂，对于安装或检查的工具、量具进行检查，确保不能被污染和锈蚀；

二、前轮总成组装：

（1）、将轮毂加热至100℃，然后垂直放置在水平工作台上，正确判断外侧轴承的朝向，将外侧轴承的外圈放入轮毂中，并进行冷却，冷却后使用0.05mm的塞尺检查外侧轴承的外圈和轮毂轴向间隙，塞尺应不能塞入；

（2）、将已经安装了外侧轴承外圈的轮毂加热至100℃，然后垂直放置在水平工作台上，正确判断内侧轴承的朝向，将内侧轴承的外圈放入轮毂中，并进行冷却，冷却后使用0.05mm的塞尺检查内侧轴承的外圈和轮毂轴向间隙，塞尺应不能塞入；

（3）、将测速齿盘加热至238℃，然后安装到轮毂上，并进行冷却，冷却后使用0.05mm的塞尺检查测速齿盘和轮毂轴向间隙，塞尺应不能塞入；

（4）、将油封压装到轮毂上；

（5）、将制动盘安装到轮毂上；

（6）、将转向节垂直放置在工作平台上，轴端朝上，先将轴肩安装到转向节上，用0.05mm的塞尺检查轴肩和转向节之间的轴向间隙，塞尺应不能塞入；

再加热内侧轴承内圈，加热温度至90℃，将内侧轴承内圈滑入转向节主轴并使内侧轴承内圈的大端面压住轴肩，对内侧轴承的内圈施予压力，使内侧轴承内圈在冷却过程中其大端面始终压住轴肩，待其冷却到室温后，使用0.05mm的塞尺检查内侧轴承内圈和轴肩的轴间间隙，塞尺应不能塞入；

（7）、将制动器安装座安装到转向节上；

（8）、将压装好外圈的轮毂安装在上一步完成的转向节主轴上，加热外侧轴承内圈，加热温度至90℃，将外侧轴承内圈滑入转向节主轴，但不需完全到位，使其冷却至室温后，用四颗螺栓将轴承定位板锁紧，随之，轴承定位板将轴承压入少许，此步骤完成后，轴承定位板与外侧轴承内圈外大端面紧贴，轴承之间存在一定量的游隙；

（9）、等所有零件回到室温后，测量轴承的安装游隙；

（10）、计算轴承调整垫片的厚度，待所有部件回复到室温，根据计算出的轴承调整垫片的厚度添加垫片并安装轴承定位板；

（11）、向轴承内腔充润滑脂，充脂完成后，将O型密封圈安装到端盖上，并在O型密封圈上涂润滑脂，在轮毂端盖与轮毂的配合端面处涂乐泰胶，再将端盖安装到轮毂上，在螺塞O型圈上涂润滑脂，将其紧固到端盖上；

（12）、将前桥制动器安装到制动器安装座上；

（13）、将传感器固定板及传感器安装到前轮总成上；

（14）、将气门嘴安装在前轮辋上，将轮胎与前轮辋装配在一起；

三、转向横拉杆总成组装：

（1）、分别将两个关节轴承压装在左横拉杆接头和右横拉杆接头上，再将挡圈分别安装在左横拉杆接头上以及右横拉杆接头上；

（2）、分别将左横拉杆接头和右横拉杆接头安装到转向横拉杆上，将转向横拉杆的锁紧夹板的开口方向朝向安装人员，左横拉杆接头位于安装人员左边；

四、前桥与转向系统总成组装：

（1）、分别将左、右转向节臂安装在前轮总成上；

（2）、将前悬挂缸活塞杆穿进前轮总成的转向节，通过螺栓固定前悬挂缸与前轮总成的转向节；

（3）、用销轴及螺栓将转向横拉杆总成连接在左、右转向节臂上；

（4）、将转向助力缸一端与转向节臂连接，另一端与车架连接，注意转向助力缸缸体上的油管接口朝向车架外侧，活塞杆上的充脂接口朝向转向节臂的外侧；

（5）、待整车其余零部件安装完成后，安装轮胎及前轮辋；

（6）、检查轮胎气压；检查前轮前束值；检查空载的最小离地间隙。

2.按权利要求1所述的自卸车前桥组装方法，其特征在于：在步骤二的（1）中：对外侧轴承的外圈施予压力以防止在冷却过程中轴承外圈与轮毂出现间隙；在步骤二的（2）中：对内侧轴承的外圈施予压力以防止在冷却过程中轴承外圈与轮毂出现间隙；在步骤二的（3）中：对测速齿盘施予压力以防止在冷却过程中齿盘与轮毂出现间隙。