[发明专利]一体化装置、传感器监测系统以及车辆

说明书

本发明涉及传感技术领域，具体而言，涉及一种一体化装置、传感器监测系统以及车辆。该装置包括：储能模块、第一能量收集模块、第二能量收集模块、无线传输模块以及传感器。第一能量收集模块电连接于储能模块。第二能量收集模块电连接于储能模块。无线传输模块电连接于储能模块。传感器电连接于无线传输模块。通过在该一体化装置内设置第一能量收集模块和第二能量收集模块能够将这两种能量收集模式复合起来，从而提高能量密度，进而能够使得储能模块存储更多的能量，进而为后续能量的利用提供有利的保障。通过无线传输模块能够将储能模块存储的能量传输至传感器，进而实现了不需要额外供电，将环境中能量储存，用于传感器的供电。

技术领域

本发明涉及传感技术领域，具体而言，涉及一种一体化装置、传感器监测系统以及车辆。

背景技术

传感技术，获取信息靠各类传感器，它们有各种物理量、化学量或生物量的传感器。按照信息论的凸性定理，传感器的功能与品质决定了传感系统获取自然信息的信息量和信息质量，是高品质传感技术系统的构造第一个关键。信息处理包括信号的预处理、后置处理、特征提取与选择等。识别的主要任务是对经过处理信息进行辨识与分类。它利用被识别(或诊断)对象与特征信息间的关联关系模型对输入的特征信息集进行辨识、比较、分类和判断。因此，传感技术是遵循信息论和系统论的。它包含了众多的高新技术、被众多的产业广泛采用。它也是现代科学技术发展的基础条件，应该受到足够地重视。

现有传感技术中，当能量收集过后无法有效地为后端传感器供电，需要依靠有线方式对其进行供电，传感器需要额外电源供电，传感器的信号需要通过有线传输；有线供电、传输会导致布线复杂。额外电源供电需要定期更换电源，在特定场景下耗费人力物力。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种一体化装置，传感器不需要额外电源供电。

本发明的第二目的在于提供一种传感器监测系统，该传感器监测系统，不需要额外供电，能够将环境中能量储存，用于传感器的供电。

本发明的第三目的在于提供一种车辆，该车辆布线简单，不需要定期更换电源。

为了实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：

一种一体化装置，包括：储能模块；第一能量收集模块；第一能量收集模块电连接于储能模块；第二能量收集模块；第二能量收集模块电连接于储能模块；无线传输模块；无线传输模块电连接于储能模块；以及传感器，传感器电连接于无线传输模块。

在本发明较佳的实施例中，第一能量收集模块为压电能量收集模块；压电能量收集模块电连接于储能模块；第二能量收集模块为电磁能量收集模块；电磁能量收集模块电连接于储能模块。

在本发明较佳的实施例中，一体化装置还包括电源管理芯片；压电能量收集模块和电磁能量收集模块均电连接于电源管理芯片。

在本发明较佳的实施例中，压电能量收集模块包括压电片。

在本发明较佳的实施例中，电磁能量收集模块包括永磁体和线圈；永磁体设置在压电片的一端，压电片与永磁体形成悬臂梁结构。

在本发明较佳的实施例中，储能模块为电容器。

在本发明较佳的实施例中，无线传输模块为CC2530。

一种传感器监测系统，该传感器检测系统包括如上述的一体化装置；以及接收装置；接收装置通信连接于传感器。

在本发明较佳的实施例中，接收装置包括无线接收模块和监测装置；无线接收模块电连接于监测装置。

一种车辆，包括上述的传感器监测系统。

本发明的有益效果是：