[发明专利]车辆踏脚板操作

权利要求书

1.一种用于车辆的方法，包含：

当踏脚板伸出时以单一燃料模式操作车辆推进器；

一经所述踏脚板伸出，就确定车辆的第一燃料经济性值；和

当所述第一燃料经济性值低于估算的车辆燃料经济性值至少第一预定阈值时，确定所述踏脚板可操作。

2.根据权利要求1所述的方法，还包含一经所述踏脚板缩回就确定所述车辆的第二燃料经济性值。

3.根据权利要求2所述的方法，还包含当所述第二燃料经济性值大于所述第一燃料经济性值至少第二预定阈值时，确定所述踏脚板可操作。

4.根据权利要求1所述的方法，还包含一经确定所述踏脚板不可操作，就致动车辆部件。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述估算的车辆燃料经济性值基于所述踏脚板先前被确定为可操作时确定的燃料经济性估算值。

6.根据权利要求1所述的方法，还包含在开始预定路线之前，识别在其上伸出所述踏脚板的所述路线的一部分。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述路线的所述识别的部分大体上是直的。

8.根据权利要求1所述的方法，还包含一经识别出所述车辆的距离阈值内没有目标车辆，就指示所述踏脚板伸出。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一燃料经济性值是流体燃料消耗率和电池放电率中的一个。

10.根据权利要求4-9中任一项所述的方法，还包含一经所述踏脚板缩回，就确定所述车辆的第二燃料经济性值。

11.根据权利要求2-3和5-9中任一项所述的方法，还包含一经确定所述踏脚板不可操作，就致动车辆部件。

12.一种被编程用于执行权利要求1-9中任一项所述的方法的计算机。

13.一种包含权利要求12所述的计算机的车辆。

14.一种包括储存指令的计算机可读介质的计算机程序产品，所述指令可由计算机处理器执行以执行权利要求1-9中任一项所述的方法。

15.一种用于车辆的系统，包含计算机，所述计算机被编程用于进行以下操作：

当踏脚板伸出时以单一燃料模式操作车辆推进器；

一经所述踏脚板伸出，就确定车辆的第一燃料经济性值；和

当所述第一燃料经济性值低于估算的车辆燃料经济性值至少第一预定阈值时，确定所述踏脚板可操作。