[发明专利]一种道路施工用道路模板放置小推车有效
申请号: | 201810357898.6 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108583635B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 廖宗望;周夏;吴娇娇 | 申请(专利权)人: | 江苏圣达建设集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 模板 放置 推车 | ||
本发明涉及一种道路施工设备,尤其涉及一种道路施工用道路模板放置小推车。要解决的技术问题是:提供一种能够对模板进行简便搬运、操作者不易受伤、花费时间短的道路施工用道路模板放置小推车。技术方案为:一种道路施工用道路模板放置小推车,包括有底板、轮子、第一支杆、第一连接板、放置框、导向筒等;底板底部设有轮子,底板顶部的右侧竖直连接有第一支杆,第一支杆的顶部水平连接有第一连接板,第一连接板的顶部设有放置框,放置框底部的左侧连接有导向筒。本发明通过推动机构和辅助机构的相互配合,对放置在放置框中的模板进行转运,同时利用装料机构和调节机构的优化,达到了能够对模板进行简便搬运、操作者不易受伤、花费时间短的效果。
技术领域
本发明涉及一种道路施工设备,尤其涉及一种道路施工用道路模板放置小推车。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。
施工,谓工程按计划进行建造。
进行道路施工时需要用到一定数量的模板进行预处理,在对模板进行转运的过程中,由于模板质量较大,人工对模板进行搬运时耗费人力较大、容易划伤搬运者、搬运耗时较长,因此亟需研发一种能够对模板进行简便搬运、操作者不易受伤、花费时间短的道路施工用道路模板放置小推车。
发明内容
为了克服人工对模板进行搬运时耗费人力较大、容易划伤搬运者、搬运耗时较长的缺点,要解决的技术问题是:提供一种能够对模板进行简便搬运、操作者不易受伤、花费时间短的道路施工用道路模板放置小推车。
技术方案为:一种道路施工用道路模板放置小推车,包括有底板、轮子、第一支杆、第一连接板、放置框、导向筒、推动机构和辅助机构,底板底部设有轮子,底板顶部的右侧竖直连接有第一支杆,第一支杆的顶部水平连接有第一连接板,第一连接板的顶部设有放置框,放置框底部的左侧连接有导向筒,导向筒的底部开有第一通孔,底板的顶部安装有推动机构,第一支杆上安装有辅助机构。
进一步说明,推动机构包括有第二支杆、第一滑套、第一滑杆、第一推板、第一弹簧和挡板,底板顶部的中间竖直连接有第二支杆,第二支杆的顶部设有第一滑套,第一滑套内设有第一滑杆,第一滑杆的左端设有与第一通孔配合的第一推板,第一推板与第一滑套之间连接有第一弹簧,第一滑杆穿过第一弹簧,第一推板顶部的右侧水平连接有与第一通孔相配合的挡板。
进一步说明,辅助机构包括有第三支杆、连接杆、手握杆、滑块和第二连接板,第一支杆左侧的中部水平连接有第三支杆,第三支杆的左端铰接连接有连接杆,连接杆的顶部设有手握杆,连接杆的底部铰接连接有滑块,第一滑杆的右端设有第二连接板,第二连接板的中部开有与滑块配合的滑槽,滑块位于滑槽内。
进一步说明,还包括有装料机构,装料机构包括有第二滑套、第二滑杆、第二推板、第二弹簧和拉块,放置框右侧的中部设有第二滑套,第二滑套内设有第二滑杆,放置框的右侧中部开有第二通孔,第二滑杆穿过第二通孔,第二滑杆的左端设有第二推板,第二推板与第二滑套之间连接有第二弹簧,第二滑杆穿过第二弹簧,第二滑杆的右端设有拉块。
进一步说明,还包括有调节机构,调节机构包括有螺母、螺栓和导向板,底板底部的左侧设有螺母,螺母内设有螺栓,底板的左端铰接连接有导向板。
进一步说明,还包括有定位机构,定位机构包括有第四支杆、轴承座和卡杆,放置框内右侧壁的顶部水平连接有第四支杆,第四支杆的左端安装有轴承座,轴承座内设有与第二推板配合的卡杆。
将需要转运的模板放置在放置框中,将本发明推动至需要模板的地点,模板通过导向筒掉出,此时即可通过推动机构将模板从第一通孔中导出,同时辅助机构能够更好的使推动机构将模板推动,当不需要对模板进行转运时,将推动机构和辅助机构复位即可。
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