[发明专利]一种利用无成本能源的超节能电梯

说明书

一种利用无成本能源的超节能电梯，采用液压磁悬浮电梯技术，将电梯的轿厢和载荷的重力转化为提升轿厢和载荷本身的动力，从而很少使用甚至不需使用电网电源，因为轿厢和载荷的重力转化成的能源都是不需成本的，所以该电梯达到了超节能的效果。

技术领域

本发明涉及一种节能电梯。

背景技术

电梯是城市人们生活的必须，电梯又是城市生活用电中除空调外第二大电老虎。

节能电梯比传统电梯节能达30％以上，现正大力推广使用，可为国家节约大量资源。

但是，目前的“节能电梯”还是传统电梯，其原理和结构决定了其节能方式的局限性，即使采用当今最先进的节能技术和方法，即采用变频调速与永磁同步无齿轮拽引技术和采用能量回馈器将机械能转变为电能，回馈到电网再生利用的技术，其节能效果也是有限的。要取得突飞猛进的节能效果，必须采用创新原理和结构的电梯，并采用创新的节能方法。

发明内容

本发明的目的，在于发明一种比现代“节能电梯”具有更好节能效果的超节能电梯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种利用无成本能源的超节能电梯，由液压系统、液压磁悬浮电梯、配重系统和能量回馈装置组成，液压磁悬浮电梯由液压系统、油缸导轨和轿厢组成，油缸导轨中有无杆活塞(8)和活塞磁铁(9)，轿厢上设置有导靴(10)和导靴磁铁(11)，其特征是：

液压系统由控制液压磁悬浮电梯轿厢下行和上行的系统组成；

下行系统中，油液由上油箱(1B)从液压磁悬浮电梯油缸导轨(7A)顶部进入，利用无成本能源轿厢(12)和载荷的重力作为动力，完成四个任务，1)驱动轿厢和载荷本身下行，直至底层，完成电梯输送工作任务；2)驱动配重油缸导轨中活塞上行，从而带动配重上行，从底层直至顶层，使配重获得了最大势能，为作功做好准备；3)驱动油液回到上油箱，为下次工作做好准备；整个轿厢下行过程除控制电器用电外，没有用到电网中动力电源；4)油液回归上油箱(1B)时，充分利用油液输送时的动能发电，加到电网中，以增加上行系统中驱动液压泵的动力源储备。

上行系统中，1)释放处于顶层位置高位的配重(15)，配重会反过来驱动配重油缸导轨中活塞下行，配重(15)的高位势能这个无成本能源会变成液压系统的压力，驱动液压磁悬浮电梯油缸导轨中活塞(8)上行，从而带动轿厢(12)上行；2)同时，液压系统的油液由下油箱(1A)从配重油缸导轨(7B)顶部进入而从底部输出，进入液压磁悬浮电梯油缸导轨(7A)底部，联合配重(15)的高位势能这个无成本能源转变成的液压系统的压力，驱动液压磁悬浮电梯油缸导轨中活塞(8)上行，从而带动轿厢(12)上行，完成电梯输送工作任务；3)上行系统中液压油从液压磁悬浮电梯油缸导轨的顶部输出而返回下油箱(1A)，由于系统具备较大的压力，同时液压油从高位往下输送又有很大的加速度，回到下邮箱前具有很高的动能，因而本系统在此处设置发电装置，通过能量回馈器(16A)将电能输入电网，以备下一次工作时驱动液压泵之用；

配重系统由配重油缸导轨(7B)和配重(15)组成，配重油缸导轨(7B)和电梯油缸导轨结构原理相同，配重(5)上有和轿厢上结构原理相同的导靴(10)和导靴磁铁(11)；配重上的导靴磁铁(11)和配重油缸导轨(7B)上的活塞磁铁(9)异极相吸且对应安装；

能量回馈装置是利用无成本能源的重要方式，能量回馈装置可用能量回馈装置成品设备，分别装于液压系统的下行系统和上行系统管路中，也可以在管路中直接装上发电机将液体流动的动能转换成电能通过能量回馈装置传入电网，再将这些传回电网的电能用作驱动电梯运行的动力。

本发明的有益效果是：

我们分别讨论本电梯下行和上行时的用电情况。

1)电梯下行时