[发明专利]一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法在审
申请号: | 201810354506.0 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108681624A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 缪新轲;杨图旺;吕梦杨;倪润宇;邓俊;李理光 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 晃动 油箱 自定义函数 新结构 吸油 恒定 边界初始化 后处理 边界条件 迭代参数 检测网格 结果分析 静态仿真 模拟油箱 设置材料 数值模拟 条件设置 油箱模型 求解法 下油箱 构建 交变 网格 校核 油液 检验 | ||
1.一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,包括以下步骤:
一、构建自定义函数UDF,具体步骤为:
(1)根据数据采集软件得到车辆实际加速度的变化曲线,构建油箱的加速度随时间变化的自定义函数;
(2)根据单向门的性质运动情况,构建包含单向门的质量、转动惯量以及平动转动自由度的6DOF自定义函数;
(3)根据单向门的碰撞特性,构建单向门碰撞的接触检测自定义函数;
二、建立油箱模型,以确定最终制造的油箱模型:利用catia软件进行建模;
三、利用ICEM软件划分网格,根据最终制造的油箱模型的结构特点,设置边界条件,选取网格类型划分网格,输出msh文件;
四、打开fluent软件,将msh文件导入到fluent软件中;
五、检测网格,以检测步骤三中划分的网格是否正确;
六、设定单位:根据最终制造的油箱的真实尺寸设定单位;
七、选择正确模拟油箱晃动的模型:选用多相流模型中的VOF模型,湍流模型中的k-epsilon Realizable模型和动网格模型;
八、导入自定义函数UDF,真实模拟油箱晃动过程:依次导入加速度随时间变化的自定义函数、6DOF自定义函数和接触检测自定义函数;
九、设置材料属性:根据实际物体测量参数设置空气属性和汽油属性;
十、相选择,以真实模拟油箱晃动:在相里设置第一相为空气,第二相为汽油;
十一、域条件设置,设置油箱内部区域的形态:在域条件设置中,选择当前域为流体域;
十二、设置边界条件,在此预设条件下进行模拟油箱晃动:根据模拟参数进行设定,对单向门进行定义时,分别定义旋转中心并分别调用不同的6DOF自定义函数;
十三、求解法的选择,确定求解精度:压力速度耦合选择PISO模式,梯度选项采用Green-Gauss Node-Based法,压力修正方程采用Body Force Weighted模式,选用modifiedHRIC离散策略,动量方程选择二阶迎风,其他方程的差分格式选择一阶迎风;
十四、边界初始化并设置迭代参数,进行计算;
十五、查看残差图,对速度和相体积分数的云图和矢量图进行结果分析,并生成动画进行分析,改变数模,优化得到最佳的布置形式及工艺参数。
2.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤三中计算网格单位数为1323418。
3.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤六中设定单位为mm。
4.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤七中所述的动网格模型选用扩散光顺和网格重构。
5.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤九中材料属性为密度和粘度。
6.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤十一中域条件设置为移动网格。
7.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤十二中边界条件设置为移动壁面。
8.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤十四中边界初始化标记了两项区域:根据油箱内的汽油量设置添加汽油的区域,并在初始化后将区域标记出。
9.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤十四中迭代参数的步长设置为0.001s,步数设置为10000。
10.根据权利要求1所述的一种基于fluent软件的新结构油箱晃动仿真方法,其特征在于,步骤十五中生成动画使用fluent软件中的solution playback功能。
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