[发明专利]一种用于轨道交通车站的电能管理系统及方法在审
申请号: | 201810349780.9 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108521171A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 曾博;吴颖锋;陈琼;谭卫军 | 申请(专利权)人: | 广州耐奇电气科技有限公司 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 陈晓妍;林玉旋 |
地址: | 510663 广东省广州市高新技术产业开发*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通车站 电能管理系统 端服务器 用电设备 用电数据 中心服务器 城市轨道交通 采集设备 电能管理 交流电能 历史记录 实时监测 用电成本 有效减少 直流牵引 电耗 集中式 客户端 上传 转发 采集 查询 车站 轨道 分析 访问 管理 | ||
1.一种用于轨道交通车站的电能管理系统,所述电能管理系统用于实现对至少一个轨道交通车站的电能管理,其特征在于,所述电能管理系统包括:安装于每一轨道交通车站的采集设备、站端服务器和站端客户端,以及中心服务器,其中:
所述采集设备,用于对轨道交通车站的用电设备或用电回路的用电数据进行采集,并将所述用电数据发送给所述站端服务器;其中,所述用电数据至少包括常规电参数和电能质量指标参数;
所述站端服务器,用于从所述采集设备获取所述用电数据并存储,以及根据所述用电数据进行所述用电设备的运行状态分析获得运行状态结果并存储,以及根据所述用电数据进行所述用电设备的异常预警分析获得异常分析结果并存储,以及当所述异常分析结果指示所述用电设备发生异常时进行预警,以及将所述用电数据、所述运行状态结果和所述异常分析结果转发给所述中心服务器;
所述站端客户端,用于访问所述站端服务器,以及根据获取到的所述运行状态结果和所述异常分析结果,实现对所述用电设备运行状态的实时监测和异常预警,以及查询历史数据,所述历史数据至少包括所述用电数据、所述运行状态结果和所述异常分析结果;
所述中心服务器,用于根据接收到的每一所述站端服务器转发的所述用电数据、所述运行状态结果和所述异常分析结果,进行电量统计和能效评估,对每一个所述轨道交通车站的用电设备、直流牵引电能、交流电能和用电成本进行管理,以及查询历史记录。
2.根据权利要求1所述的电能管理系统,其特征在于,所述电能管理系统还包括:
中心管理客户端,用于访问所述中心服务器,对每一个所述轨道交通车站的用电设备、直流牵引电能、交流电能和用电成本进行管理,以及查询历史记录。
3.根据权利要求1或2所述的电能管理系统,其特征在于,所述中心服务器,还用于获取每一个所述轨道交通车站的用电设备的环境参数、工况参数以及运行数据;
所述中心服务器用于根据接收到的每一所述站端服务器转发的所述用电数据、所述运行状态结果和所述异常分析结果,进行电量统计和能效评估,对每一个所述轨道交通车站的用电设备、直流牵引电能、交流电能和用电成本进行管理,以及查询历史记录的方式具体为:
所述中心服务器,用于根据接收到的每一所述站端服务器转发的所述用电数据、所述运行状态结果、所述异常分析结果,以及所述中心服务器获取到的所述环境参数、所述工况参数和所述运行数据,进行电量统计和能效评估,对每一个所述轨道交通车站的用电设备、直流牵引电能、交流电能和用电成本进行管理,以及查询历史记录。
4.根据权利要求1或2所述的电能管理系统,其特征在于,所述采集设备用于对轨道交通车站的用电设备或用电回路的用电数据进行采集,并将所述用电数据发送给所述站端服务器的方式具体为:
所述采集设备,用于以第一预设采集频率对轨道交通车站的用电设备或用电回路的常规电参数进行采集,以及以第二预设采集频率对轨道交通车站的用电设备或用电回路的电能质量指标参数进行采集,结合所述常规电参数和所述电能质量指标参数获得轨道交通车站的用电设备或用电回路的用电数据,并将所述用电数据发送给所述站端服务器。
5.根据权利要求3所述的电能管理系统,其特征在于,所述中心服务器用于对每一个所述轨道交通车站的直流牵引电能进行管理的方式具体为:
所述中心服务器,用于对每一个所述轨道交通车站进行直流能效管理和直流安全电流管理。
6.根据权利要求5所述的电能管理系统,其特征在于,所述中心服务器用于对每一个所述轨道交通车站进行直流能效管理的方式具体为:
所述中心服务器,用于进行直流电量统计,以及直流电量的同比、环比分析,以及直流电量定额管理,以及计算固定区段内的单位列车公里直流电耗,以及按照列车载重计算人均直流电耗,以及生成直流能效评估报告。
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