[发明专利]一种汽车侧修边冲孔模具在审
申请号: | 201810348559.1 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN108405714A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 高苑 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00;B21C51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑柱 伸缩装置 上模具 夹板 下模具 修边冲孔模具 打孔 固定块 顶座 底座 输出轴连接 压力传感器 感应装置 夹板连接 输出轴 修边 汽车 | ||
本发明公开了一种汽车侧修边冲孔模具,包括底座,所述底座的顶部两侧均设有支撑柱,且支撑柱的相邻一侧均设有夹板,所述夹板的相邻一侧均设有压力传感器,且夹板连接有第一伸缩装置的输出轴,所述第一伸缩装置固定于支撑柱远离夹板的一侧,且支撑柱的顶部设有顶座,所述顶座的底部设有第二伸缩装置,且第二伸缩装置的输出轴连接有上模具,所述上模具位于两个支撑柱之间,且上模具的正下方设有下模具,所述上模具和下模具的一侧均设有固定块,两个固定块的相邻一侧均设有感应装置,所述下模具的两侧均设有连接块。本发明能够进行侧修边打孔,且能够任意调整零件的倾斜角度,达到精确打孔的目的,结构简单,使用方便,成本低。
技术领域
本发明涉及冲孔模具技术领域,尤其涉及汽车侧修边冲孔模具。
背景技术
模具,作为高效率的生产工具的一种,是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备;冲孔模具是模具中较为常见、运用较多的一种,在零部件生产完成后根据实际使用需要在零部件上打孔,以便于后续安装工序,因此冲孔模具的好坏关系到打孔的精度,进而关系到零部件的质量及后续安装。
现有的汽车侧修边冲孔模具大多自动化程度不高,操作不方便,不仅效率低下,定位也不精确,因此,我们提出了汽车侧修边冲孔模具用于解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了汽车侧修边冲孔模具。
本发明提出的汽车侧修边冲孔模具,包括底座,所述底座的顶部两侧均设有支撑柱,且支撑柱的相邻一侧均设有夹板,所述夹板的相邻一侧均设有压力传感器,且夹板连接有第一伸缩装置的输出轴,所述第一伸缩装置固定于支撑柱远离夹板的一侧,且支撑柱的顶部设有顶座,所述顶座的底部设有第二伸缩装置,且第二伸缩装置的输出轴连接有上模具,所述上模具位于两个支撑柱之间,且上模具的正下方设有下模具,所述上模具和下模具的一侧均设有固定块,两个固定块的相邻一侧均设有感应装置,所述下模具的两侧均设有连接块,且连接块转动连接有第三伸缩装置的输出轴,所述第三伸缩装置位于底座的顶部。]优选地,所述支撑柱上设有通孔,且第一伸缩装置的输出轴位于通孔内。
优选地,所述支撑柱远离夹板的一侧固定有固定座,且第一伸缩装置位于固定座内,所述固定座上设有第二通孔,且第二通孔与通孔相配合,且第一伸缩装置的输出轴位于第二通孔内。
优选地,所述上模具与下模具相配合,且感应装置用于感应上模具和下模具之间的距离。
优选地,所述夹板的相邻一侧均设有放置槽,且放置槽内固定有距离传感器。
本发明中,所述汽车侧修边冲孔模具通过第一伸缩装置能够带动夹板相互靠近,对零件进行夹持,通过第二伸缩装置能够带动上模具垂直移动,通过第三伸缩装置能够带动下模具垂直移动,且第三伸缩装置通过连接块能够带动下模具倾斜,达到侧修边打孔的目的,通过压力传感器能够感应夹板对零件的夹持力度,避免对零件造成损坏,通过感应装置能够感应上模具和下模具之间的距离,达到精确打孔的目的,本发明能够进行侧修边打孔,且能够任意调整零件的倾斜角度,达到精确打孔的目的,结构简单,使用方便,成本低。
附图说明
图1为本发明提出的汽车侧修边冲孔模具的结构示意图。
图中:1底座、2支撑柱、3夹板、4压力传感器、5第一伸缩装置、6顶座、7第二伸缩装置、8上模具、9下模具、10固定块、11感应装置、12连接块、13第三伸缩装置。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
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