[发明专利]车削薄板零件内孔专用夹具

说明书

车削薄板零件内孔专用夹具，它涉及一种夹具，以解决在车床上车削薄板零件内孔而无法定位装夹和无法批量生产的问题，它包括连接车床的法兰盘、夹具体和压紧薄板零件的压板；夹具体主要由连接为一体的夹具本体和定位组件组成，法兰盘与夹具本体连接，定位组件围成放置薄板零件的定位槽，夹具本体上加工有空刀孔，空刀孔与定位槽相通。本发明用于机械加工板类零件内孔车削。

技术领域

本发明涉及一种夹具，具体涉及一种车削薄板零件内孔专用夹具。

背景技术

某薄板零件固定环结构(见图1和图2)，板的中心有一内孔，由于板较薄，所以不能用三爪卡盘装夹，也不能用四爪卡盘，定位装夹困难，通常的加工方法为划线、钻孔、扩孔。但是，每次加工一个件，加工时间长，工序多，生产效率低，无法批量生产。

发明内容

本发明是为解决在车床上车削薄板零件内孔而无法定位装夹和无法批量生产的问题，提供一种车削薄板零件内孔专用夹具。

本发明的技术方案是：

车削薄板零件内孔专用夹具包括连接车床的法兰盘、夹具体和压紧薄板零件的压板；夹具体主要由连接为一体的夹具本体和定位组件组成，法兰盘与夹具本体连接，定位组件围成放置薄板零件的定位槽，夹具本体上加工有空刀孔，空刀孔与定位槽相通。

进一步地，定位组件包括定位凸台二和对称布置的两个定位凸台一；定位凸台二和两个定位凸台一的内侧面为平面，定位凸台二和两个定位凸台一三者外侧面沿空刀孔的轴向投影形成一圆弧，压板与定位凸台一连接。

本发明与现有技术相比的有益效果是：

夹具体对薄板零件进行定位装夹，不仅克服装夹困难的技术难题，同时还满足了零件批量生产的要求。还具有夹具结构简单、装夹快、加工周期短、生产效率高的优点，本发明可以在车床上钻孔、车内孔一次加工完成。也可以推广到机械加工板类零件内孔车削加工工艺技术当中。

附图说明

图1为薄板零件结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明的整体结构示意图；

图4为图3的定位组件形成的定位槽内布置薄板零件的示意图；

图5为法兰盘结构示意图；

图6为图5的侧视图；

图7为夹具体结构示意图；

图8为图7的俯视图；

图9为压板的结构示意图；

图10为图9的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步地说明：

参见图3-图10说明，车削薄板零件内孔专用夹具包括连接车床的法兰盘1、夹具体2和压紧薄板零件的压板3；夹具体2主要由连接为一体的夹具本体2-1和定位组件组成，法兰盘1与夹具本体2-1连接，定位组件围成放置薄板零件5的定位槽2-4，夹具本体2-1上加工有空刀孔2-5，空刀孔2-5与定位槽2-4相通。

参见图7和图8说明，作为优先实施方式，定位组件包括定位凸台二2-2和对称布置的两个定位凸台一2-1；定位凸台二2-2和两个定位凸台一2-1的内侧面为平面，定位凸台二2-2和两个定位凸台一2-1三者外侧面沿空刀孔2-5的轴向投影形成一圆弧，定位板3与定位凸台一2-1连接。如此设置，定位凸台一2-1和定位凸台二2-2内侧平面为定位面，与薄板零件四边间隙配合，保证薄板零件的内孔中心与夹具体2轴线重合。另外，定位凸台一2-1和定位凸台二2-2内侧定位面与夹具体2的轴线平行，定位槽2-4的底面与夹具体2的轴线垂直，保证薄板零件加工的内孔垂直于零件。