[发明专利]汽轮机汽封洼窝测量辅助工具

说明书

本发明涉及一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具。它包括上下调节螺栓、锁紧螺母、调整块、圆柱销、底盘、左右调节螺栓、支撑块、限位轮，底盘上面一侧装有两个支撑块，两个支撑块中间分别开有圆销孔，调整块下端开有圆孔，调整块上端开有丝孔，调整块中间开有竖向丝孔，调整块下端通过圆柱销穿过支撑块的圆销孔和调整块的圆孔旋转连接两个支撑块之间，调整块上端丝孔内装有左右调整螺栓，左右调整螺栓一侧装有限位轮，调整块中间竖向丝孔内旋转装有上下调节螺栓且上下调节螺栓上装有锁紧螺母，锁紧螺母位于调整块上面。优点设计简单，使用方便，用于固定钢丝，辅助测量，提高精准。

技术领域

本发明涉及汽轮机汽封洼窝测量领域，具体涉及一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具。

背景技术

汽缸洼窝就是在汽缸设计中，为了在汽缸内安装汽封盒、隔板/静叶环（或隔板套/静叶持环）及围带汽封等部件，而在汽缸缸体上设计加工出来的环形工艺面。

由于汽机在大修时，拆掉汽缸上安装的汽封盒、隔板、隔板套等部件后，汽缸内就只有这样一道一道像山洼一样的半环形（另一半在上汽缸了）的环形工艺面。

汽缸洼窝由于是设计用于安装汽缸通流系统部件，其尺寸设计精确、加工工艺精良，加工尺寸控制严格，因此，在汽轮机安装和大修时，汽缸洼窝可以用做汽缸缸体定位、缸内各部件（套）定位的基准面,汽封洼窝是指汽封的内圆，分上下两半。有一项汽机检修测量调整项目叫测量调整汽封洼窝中心，也就是说在安装或会装汽封前要首先测量汽封洼窝中心知否符合技术要求，如果超差就要进行调整，汽封体洼窝（内弧）中心与汽缸洼窝中心保持同心，才能保证汽封与轴之间间隙调整时有足够的调整量。

汽轮机汽封径向间隙的测量、调整优化分析是检修工作中一项复杂且工作量较大的工作。汽封径向间隙测量及调整工作的好坏，直接影响汽轮机的热效率。若高、中压轴封间隙大，轴封漏汽量就会增加，还会造成汽轮机油中带水。若低压轴封间隙大，真空系统的严密性就会降低，若隔板汽封及通流部分间隙大，级效率就会降低，在一定程度上影响汽轮机的经济运行。若汽封间隙太小，可能使机组运行时动、静碰摩而使机组振动过大，严重时会造成大轴弯曲，从而影响机组安全运行。因此，在检修中要解决这个问题，需要对汽封间隙调整进行优化分析。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具，设计简单，使用方便。

本发明的技术方案：

汽轮机汽封洼窝测量辅助工具，它包括上下调节螺栓、锁紧螺母、调整块、圆柱销、底盘、左右调节螺栓、支撑块、限位轮，底盘上面一侧装有两个支撑块，两个支撑块中间分别开有圆销孔，调整块下端开有圆孔，调整块上端开有丝孔，调整块中间开有竖向丝孔，调整块下端通过圆柱销穿过支撑块的圆销孔和调整块的圆孔旋转连接两个支撑块之间，调整块上端丝孔内装有左右调整螺栓，左右调整螺栓一侧装有限位轮，调整块中间竖向丝孔内旋转装有上下调节螺栓且上下调节螺栓上装有锁紧螺母，锁紧螺母位于调整块上面。

所述的底盘上开有四个固定孔。

本发明的优点设计简单，使用方便，用于固定钢丝，辅助调整钢丝位置，使钢丝绷紧，辅助测量，提高精准。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明的俯视图。

具体实施方式