[发明专利]一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法

说明书

本发明公开了一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法，所述桥梁静态切割分块拆除方法立足于非爆破桥梁拆除，将混凝土切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，比如简支梁、连续梁和连续刚构，针对不同的桥型，制定不同的切割分块方案，使得包括贝雷梁和钢管立柱的下部临时支撑体系的承力大幅减小，从而大大提高支架的安全性。

技术领域

本发明涉及桥梁拆除技术领域，尤其涉及一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法。

背景技术

当前国内桥梁拆除工程越来越多，而可供参考的拆除方法、技术研究报道以及文献资料依然相对较少，仅有部分成功案例可供借鉴。针对梁桥的拆除施工，随着科技的不断进步以及文明和环保施工的大量提倡，各种拆除工程将采用更为人性化的拆除施工方法与技术进行施工，拆除施工方案的选择以及对方案进行细致深入的设计分析，也将得到更完善的理论知识支持。

纵观目前国内桥梁拆除行业现状，主要存在以下问题：重工期，重经济指标，不重桥梁的管理养护和拆除；旧桥受力复杂，拆除理论研究难度大，相对滞后；尚无桥梁拆除相关的施工规范，缺乏相关理论指导；桥梁拆除专业施工队伍少，市场混乱；管理落后，安全意识薄弱。就目前的情况而言，桥梁拆除存在着一些亟待解决的问题，主要体现在：爆破法应用在桥梁拆除施工中具有局限性，需要针对不同的桥梁类型及周围环境等因素探索。非爆破法可以兼顾到桥梁拆除自身的特点，安全可靠，但拆除过程中不可预见因素较多，因此拆除工程的安全性、稳定性、技术可能性等各方面进行拆除方案的比选、优化是桥梁拆除前不可或缺的工作；对病害严重的桥梁采用非爆破拆除法时，考虑其承载能力下降及不确定因素，除在施工组织管理上进行严格控制以外，如何保证在拆桥过程中各项指标在容许范围内，是桥梁能否安全拆除的关键。

以往很多工程事故，均是由支架垮塌引起的。支架垮塌的原因，一是使用前未按规定做支架预压检验，支架自身强度不满足要求；二是支架地基强度低或不均匀，未对地基进行检测或处理。对于拆桥来说，一是支架很难进行预压，即使进行了预顶处理，也收效甚微；二是刚性梁体在切断时会对支架产生冲击；三是梁体的重量很难均匀分散在支架上。各种原因使得支架的安全成为密切关注的重点之一。

发明内容

为解决现有技术存在的局限和缺陷，本发明提供一种基于非爆破的桥梁静态切割分块拆除方法，包括：

拆除所述桥梁的防撞护栏和翼缘板；

当所述桥梁为简支梁时，根据吊机的起吊能力预先设置梁体的切块数量以及切割路线；

根据所述路线从一端开始对梁体一侧的切块依次进行吊切；

根据所述路线从一端开始对梁体另外一侧的切块依次进行吊切；

当所述桥梁为连续梁或者连续钢构时，在整个跨径范围内对梁体沿纵缝进行切割，将梁体切割成为两个板条结构；

对所述板条结构沿横缝依次进行吊切。

可选的，所述简支梁的切块数量为12。

可选的，所述连续梁或者连续钢构的切块数量为16。

可选的，所述简支梁的桥墩下搭设钢管立柱和分配梁。

可选的，使用全液压切割机对所述桥梁进行无损静力切割。

可选的，使用所述全液压切割机的金刚石绳锯对所述桥梁进行切割，所述金刚石绳锯的切割深度范围为1m至5m。

可选的，对所述板条结构沿横缝依次进行吊切的步骤具体为：

使用大吨位吊机对所述板条结构沿横缝依次进行吊切。

本发明具有下述有益效果：