[发明专利]一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构有效
申请号: | 201810341707.7 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108396636B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 赵林;李珂;陈翰林;葛耀君 | 申请(专利权)人: | 同济大学;重庆大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 袁丽花 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼板 颤振稳定性 动力装置 箱梁 支架 桥梁 稳定机构 可伸缩 闭口 拉索 可伸缩特性 可动翼板 气动措施 箱梁顶面 调整翼 转动 | ||
1.一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:包括位于闭口箱梁(10)顶面中央的可动翼板(11)和位于闭口箱梁(10)内部的动力装置(15)以及连接所述可动翼板(11)外缘和所述动力装置(15)的拉索(14);所述可动翼板(11)和所述闭口箱梁(10)之间设置支架,所述支架包括固定部分(12)和可伸缩部分(13),所述固定部分(12)与所述闭口箱梁(10)固定连接,所述可伸缩部分(13)与所述可动翼板(11)固定连接,通过所述动力装置(15)带动所述拉索(14)控制所述可动翼板(11)转动。
2.根据权利要求1所述的一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:所述可动翼板(11)与梁体具有预定的距离。
3.根据权利要求1所述的一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:所述支架的可伸缩部分(13)的一端通过可转动的铰与所述可动翼板(11)中心连接,所述可动翼板(11)可绕所述可伸缩部分(13)的一端旋转,旋转角度接近180°。
4.根据权利要求1所述的一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:所述可动翼板(11)的两端都设置有所述拉索(14),其中一侧所述拉索(14)带动所述可动翼板(11)旋转,另一侧所述拉索(14)使所述可动翼板(11)恢复起始姿态。
5.根据权利要求1所述的一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:所述支架的可伸缩部分(13)来回伸缩调整所述可动翼板(11)与所述闭口箱梁(10)的距离,所述支架为液压式结构或电动结构或者手动调节结构。
6.根据权利要求1所述的一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,其特征在于:所述闭口箱梁(10)宽度32.24cm,高度35cm,所述可动翼板(11)宽度5cm,长度50cm,所述支架固定部分(12)长5cm,所述可伸缩部分(13)长4cm。
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