[发明专利]一种运输耐火材料的轨道车在审
申请号: | 201810340181.0 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108455205A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 吴明华 | 申请(专利权)人: | 长兴华通耐火材料厂 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐火材料 液压卸料 液压泵 车筐 运料 轨道车 旋转电机 旋转台 卸料门 距离传感器 内部设置 设置距离 运输过程 自动运输 可控制 运料车 支撑板 传感器 底盘 倒出 卸载 运输 倾倒 移动 配合 | ||
本发明公开了一种运输耐火材料的轨道车,包括第一液压卸料缸、第一液压泵、距离传感器、运料车底盘、运料车筐,所述运料车筐一侧设置有第一卸料门,所述运料车筐另一侧设置有第二卸料门,所述运料车筐底部设置有旋转台,所述旋转台内部设置有旋转电机,所述旋转电机一侧设置有所述第一液压卸料缸,所述第一液压卸料缸底部设置有所述第一液压泵,所述第一液压泵底部设置有液压泵支撑板,所述旋转电机另一侧设置有第二液压卸料缸。有益效果在于:设置旋转台可达到随机调整倾倒耐火材料角度的目的,液压泵和液压卸料缸的配合可将运料车筐中的耐火材料倒出,设置距离传感器可控制轨道车移动到指定位置,实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载。
技术领域
本发明涉及耐火材料运输技术领域,特别是涉及一种运输耐火材料的轨道车。
背景技术
耐火材料广泛用于冶金、化工、石油、机械制造、硅酸盐、动力等工业领域,在冶金工业中用量最大,占总产量的50%~60%。对比申请号201510183857.6的中国专利,公开了一种运输耐火材料的轨道车,解决了搬运耐火材料至运输设备上时费力的问题,包括底座和车厢,底座的底面设有滚轮,底板四侧边分别设有一块挡板,挡板与底板转动连接,挡板侧边设有固定件;车厢内设有四组分别与一块挡板对应的皮带传输装置,皮带传输装置包括第一轴、第二轴、第三轴和皮带,底板上表面和挡板内侧分别设有皮带槽,底板的皮带槽与挡板的皮带槽连通,第一轴设于底板的皮带槽内,第三轴设于挡板的皮带槽内,第二轴设于底板的皮带槽与挡板的皮带槽的连接处,皮带套于第一轴、第轴、第三轴外,第一轴、第二轴、第三轴分别与皮带滚动连接,可减轻将耐火材料搬运至板车上的难度,同时可防止运输过程中材料掉落。上述专利未能实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种运输耐火材料的轨道车。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种运输耐火材料的轨道车,包括第一液压卸料缸、第一液压泵、距离传感器、运料车底盘、运料车筐,所述运料车筐一侧设置有第一卸料门,所述运料车筐另一侧设置有第二卸料门,所述运料车筐底部设置有旋转台,所述旋转台内部设置有旋转电机,所述旋转电机一侧设置有所述第一液压卸料缸,所述第一液压卸料缸底部设置有所述第一液压泵,所述第一液压泵底部设置有液压泵支撑板,所述旋转电机另一侧设置有第二液压卸料缸,所述第二液压卸料缸底部设置有第二液压泵,所述液压泵支撑板底部设置有运输轨道,所述运输轨道底部设置有枕木,所述运料车底盘的底部设置有所述距离传感器,所述运料车筐的表面设置有控制面板,所述控制面板表面设置有显示屏,所述显示屏底部设置有控制按钮。
上述结构中,将物料放入所述运料车筐后,通过所述控制按钮设置轨道车移动的距离,所述显示屏显示设置数据,所述运料车底盘沿所述运输轨道移动,所述距离传感器可记录移动的路程,当轨道车到达指定位置后,所述旋转电机工作带动所述运料车筐旋转到合适角度,打开所述第二卸料门或所述第一卸料门,所述第二液压泵或所述第一液压泵工作通过所述第二液压卸料缸或所述第一液压卸料缸顶起所述运料车筐将所述运料车筐内的耐火材料倒出。
为了进一步实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载,所述旋转台与所述运料车筐通过轴承连接,所述旋转电机与所述旋转台通过联轴器连接。
为了进一步实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载,所述旋转台与所述运料车底盘焊接,所述旋转电机与所述运料车底盘通过螺栓连接。
为了进一步实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载,所述运输轨道与所述运料车底盘滑动连接,所述距离传感器与所述运料车底盘通过螺钉连接。
为了进一步实现耐火材料运输过程的自动运输和卸载,所述液压泵支撑板与所述运料车底盘焊接,所述第一液压泵、所述第二液压泵分别与所述液压泵支撑板通过螺栓连接。
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