[发明专利]一种救援物资运送方法有效
| 申请号: | 201810339953.9 | 申请日: | 2018-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN108528727B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 钱文娟;孙健 | 申请(专利权)人: | 绍兴兰卡智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D1/02 | 分类号: | B64D1/02;B64D9/00;B64C39/02;G01S19/14;G05D1/10 |
| 代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
| 地址: | 312030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 救援 物资 运送 方法 | ||
1.一种救援物资运送方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一,将救援物资装载在无人机上;
步骤二,地面控制台控制步骤一中的无人机起飞,无人机将救援物资运送至被困人员处;
步骤三,步骤二中的无人机将救援物资送至被困人员处后,地面控制台控制无人机返航,进行下一次物资的投递;
上述方法中采用的无人机包括工作箱(1)、控制机构(2)、飞行机构(3)、固定螺母(4)、连接杆(5)、储料机构(6)、控料机构(7)、下料机构(8)、下料口(9)和动力机构(9a);所述飞行机构(3)的表面安装用于控制整体结构飞行的所述控制机构(2),所述飞行机构(3)的底部固定连接截面呈“八”字形的用于支撑所述所述飞行机构(3)的所述连接杆(5),所述连接杆(5)的底部通过所述固定螺母(4)固定连接用于灾救工作的所述工作箱(1),所述工作箱(1)的顶部固定连接用于大量存储灾救物资的所述储料机构(6),位于所述储料机构(6)的底部固定连接用于控制灾救物资下放的所述控料机构(7),所述控料机构(7)的贯穿所述工作箱(1)的内部,所述工作箱(1)的内部设有用于控制下放灾救物资的下料机构(8),所述下料机构(8)与所述控料机构(7)固定连接,所述工作箱(1)的表面与所述控料机构(8)转动连接所述工作箱(1)与所述下料机构(8)之间安装用于为所述下料机构提供动能的所述动力机构(9a),所述工作箱(1)的底部与所述控料机构(8)的侧面对应开设所述下料口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种救援物资运送方法,其特征在于:所述飞行机构(3)包括GPS定位器(31)、机翼(32)、机体(33)和摄像头(34),四个所述连接杆(5)的顶部固定连接所述机体(33),所述机体(33)的表面安装所述GPS定位器(31),所述机体(33)的侧面与侧壁四角处安装用于使所述机体(33)保持飞行平衡的所述机翼(32),所述机体(33)的底部安装用于监控灾区的所述摄像头(34)。
3.根据权利要求2所述的一种救援物资运送方法,其特征在于:所述控制机构(2)包括工控机(21)、电源线(22)、第一电动推杆(23)和安装板(24),所述机体(33)的顶面安装所述工控机(21),所述工控机(21)的表面电性连接所述电源线(22),所述工作箱(1)的侧壁固定连接所述安装板(24),所述安装板(24)的表面安装所述第一电动推杆(23),所述第一电动推杆(23)贯穿所述工作箱(1)的内部,所述工控机(21)与所述第一电动推杆(23)通过所述电源线(22)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种救援物资运送方法,其特征在于:所述储料机构(6)包括加料口(61)和储物盒(63),所述工作箱(1)的顶部固定连接所述储物盒(63),所述储物盒(63)的顶部开设表面呈长方形结构的所述加料口(61),且所述储物盒(63)的长度小于所述工作箱(1)的长度。
5.根据权利要求4所述的一种救援物资运送方法,其特征在于:所述控料机构(7)包括缓存箱(71)、挡板(72)、压簧(73)、连接柱(74)、密封板(75)和出料口(76),所述储物盒(63)的底部固定连接所述缓存箱(71),所述缓存箱(71)的内部安装所述压簧(73),且所述缓存箱(71)的内部滑动连接所述挡板(72),所述挡板(72)的底面与所述压簧(73)的顶部固定连接,所述挡板(72)的一侧固定连接所述密封板(75),所述缓存箱(71)的侧壁开设所述出料口(76),所述密封板(75)与所述出料口(76)抵触,所述密封板(75)的高度大于所述出料口(76)的宽度,位于所述缓存箱(71)的外侧壁的所述挡板(72)的两端固定连接所述连接柱(74)。
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