[发明专利]面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置及评价测试方法

权利要求书

1.一种面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置，其特征在于，包括控制单元、音频分析系统和电磁干扰发生设备，还包括设置于EMC暗室的车载音频播放设备、麦克风以及音频信号传输模块；

所述麦克风采集所述车载音频播放设备所播放的内容，所述麦克风的音频信号输出端连接所述音频信号传输模块输入端，所述音频信号传输模块输出端连接所述音频分析系统输入端，所述音频分析系统输出端连接所述控制单元，所述电磁干扰设备发出电磁波对车载音频播放设备以及音频信号的采集和传输进行干扰。

2.根据权利要求1所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置，其特征在于，所述音频信号传输模块包括电光转换模块和光电转换模块，所述麦克风的音频信号输出端连接所述电光转换模块输入端，所述电光转换模块输出端连接所述光电转换模块输入端，所述光电转换模块输入端连接所述音频分析系统输入端。

3.根据权利要求2所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置，其特征在于，所述控制单元、音频分析系统和光电转换模块设置于EMC控制室内，所述电光转换模块设置于EMC暗室内。

4.根据权利要求1所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置，其特征在于，所述控制单元电磁干扰控制输出端连接所述电磁干扰发生设备控制端。

5.根据权利要求1所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰测试装置，其特征在于，还包括射频信号源，所述控制单元与所述射频信号通信连接，所述射频信号源与所述车载音频播放设备之间无线连接，所述射频信号源向所述车载音频播放设备发送音频文件。

6.一种面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰评价测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，控制所述车载音频播放设备播放音频文件，所述麦克风对所播放的音频信号进行采集形成音频电信号；

S2，将所述音频电信号在EMC暗室内通过电光转换模块转换为音频光信号，再通过设置于EMC控制室的光电转换模块将所述音频光信号转换为音频电信号；

S3，音频分析系统接收所述光电转换模块所转换的音频电信号，并对该音频电信号进行处理；

S4，控制单元接收所述音频分析系统发送音频文件并将该音频文件与源文件的音频帧进行比对处理，得出无电磁干扰情况下的音频系统体验得分；

S5，控制电磁干扰发生设备发出电磁干扰，并执行步骤S1至S4，得到有电磁干扰情况下的音频系统体验得分；

S6，将无电磁干扰情况下的电磁干扰情况下的音频系统体验得分与有电磁干扰情况下的电磁干扰情况下的音频系统体验得分进行对比，得到得分的变化量，变化量越大，则抗干扰性能越弱，变化量越小，则抗干扰性能越强。

7.根据权利要求6所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰评价测试方法，其特征在于，所述车载音频播放设备播放的音频文件为本地音频文件或OTA无线传输的音频文件；

当所述车载音频播放设备播放的音频文件为OTA无线传输的音频文件时，所述控制单元将音频码流调制在射频信号源上，射频信号源以OTA无线传输的方式向所述车载音频播放设备发送音频文件。

8.根据权利要求6所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰评价测试方法，其特征在于，所述控制单元控制所述电磁干扰发生设备发出指定频率、调制方式和强度的电磁干扰，并控制所述车载音频设备进行同步播放音频文件。

9.根据权利要求6所述的面向用户体验的整车级音频系统抗电磁干扰评价测试方法，其特征在于，在无电磁干扰情况下和有电磁干扰情况下所播放的音频文件为同一文件。