[发明专利]一种物流运输用智能无人机有效
| 申请号: | 201810339356.6 | 申请日: | 2018-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN108528729B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 钱文娟;韦眀典 | 申请(专利权)人: | 山东正夏自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B64D1/10 | 分类号: | B64D1/10;B64D1/12;B64D9/00;B64C27/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277300 山东省枣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 运输 智能 无人机 | ||
1.一种物流运输用智能无人机,其特征在于:包括无人机机体(1)、支撑机构(2)、第一集装箱体(3)、第二集装箱体(4)、连接机构(5)、升降机构(6)、推动机构(7)和托动机构(8);所述无人机机体(1)的底部两侧设有用于支撑的可旋转的所述支撑机构(2),且所述支撑机构(2)的侧部设有所述连接机构(5);所述支撑机构(2)通过所述连接机构(5)连接所述第一集装箱体(3)和所述第二集装箱体(4);所述第一集装箱体(3)的采用夹层结构,且所述第一集装箱体(3)的夹层结构内部滑动连接所述第二集装箱体(4);所述第一集装箱体(3)的内部设有用于下料的所述升降机构(6),且所述第一集装箱体(3)的侧部设有用于快递固定的所述推动机构(7);所述第二集装箱体(4)的内部底端设有用于托接快递的所述托动机构(8);
所述支撑机构(2)包括第一电机(21)、支撑杆(22)、第一弹簧(23)和移动轮(24),所述支撑杆(22)转动连接于所述无人机机体(1)的底侧,且所述支撑杆(22)连接所述第一电机(21);所述支撑杆(22)的底部通过所述第一弹簧(23)连接所述移动轮(24);
所述支撑杆(22)的内侧设有滑槽(222),且所述支撑杆(22)的两侧等距设有若干个通孔(221);所述支撑杆(22)与所述无人机机体(1)之间的旋转角度为0°-270°;
所述第一集装箱体(3)和所述第二集装箱体(4)的侧部开设活动门(31),且所述活动门(31)转动连接所述第一集装箱体(3)和所述第二集装箱体(4);
所述连接机构(5)包括套筒(51)、连接块(52)、第二弹簧(53)和按压块(54),所述套筒(51)卡合并滑动连接于所述滑槽(222)的内部,且所述套筒(51)的内部通过所述第二弹簧(53)连接所述按压块(54);所述按压块(54)配合连接所述通孔(221),所述套筒(51)的表面中心处通过所述连接块(52)分别连接所述第一集装箱体(3)和所述第二集装箱体(4);
所述升降机构(6)包括第二电机(61)、钢丝绳(62)、转轴(63)和隔板(64),所述转轴(63)转动连接于所述第一集装箱体(3)的顶端,且所述转轴(63)的一端连接所述第二电机(61);所述转轴(63)的外侧缠绕所述钢丝绳(62),所述钢丝绳(62)设有两个,所述转轴(63)的中心处转动连接所述隔板(64);
所述推动机构(7)包括第一电动推杆(71)、推板(72)和夹紧机构(73),所述第一电动推杆(71)固定于所述隔板(64)的底端,且所述第一电动推杆(71)的底部固定所述推板(72);所述第一集装箱体(3)的内侧设有两个在同一条水平线上的所述夹紧机构(73);
所述夹紧机构(73)包括夹板(731)和第二电动推杆(732),所述第二电动推杆(732)固定于所述第一集装箱体(3)的侧部,且所述第二电动推杆(732)的一端固定所述夹板(731);
所述托动机构(8)包括底板(81)、第三弹簧(82)、电加热板(83)、托板(84)和限位板(85),所述托板(84)固定于所述钢丝绳(62)的底部,且所述托板(84)的顶表面设有所述电加热板(83);所述托板(84)的表面中心处滑动连接所述限位板(85),且所述限位板(85)与所述托板(84)之间通过所述第三弹簧(82)连接;所述托板(84)的底部固定所述底板(81);
所述限位板(85)的顶部采用倾斜的板状结构,且两个所述限位板(85)对称设置;所述限位板(85)滑动并卡合连接所述托板(84),且所述托板(84)的宽度小于所述底板(81)的长度;
通过所述无人机机体(1)实现整体的移动,所述支撑机构(2)可对整体进行支撑,同时便于对快递进行夹紧及对集装箱进行固定,所述第一集装箱体(3)、所述第二集装箱体(4)可实现快递、外卖的集装,所述连接机构(5)便于实现集装箱体与所述支撑机构(2)的连接,所述升降机构(6)可便于对集装箱体进行放下,所述推动机构(7)可对快递进行夹紧固定,所述托动机构(8)可实现对快递托接和放下;具体的有:
Ⅰ、若需要运输较大体积已经包装的快递,驱动所述第一电机(21)使所述支撑杆(22)旋转打开,即可将较大的快递进行夹紧固定,便于对快递进行固定,启动无人机进行输送,在运输到目的地后即可使所述第一电机(21)旋转将快递卸下;
Ⅱ、在实现运输较小、多个快递或者进行外卖的输送时,使集装箱体通过所述连接机构(5)连接于所述滑槽(222)的内部;在进行连接时按压所述按压块(54)使所述第一集装箱体(3)到达所述支撑杆(22)的顶部,而后抽拉所述第二集装箱体(4),使之到达合适的长度,而后松开所述按压块(54),即可使所述按压块(54)卡合到所述通孔(221)内部实现对集装箱体的固定和安装;打开所述活动门(31)即可将快递送入到集装箱体的内部,若需要递送两个不同地方的快递时,将其中一个快递置于所述限位板(85)中进行固定,另一个快递置于所述夹板(731)中进行夹紧固定,在运输到目的地时,驱动所述第二电机(61)即可使所述钢丝绳(62)放下,所述托动机构(8)带动快递进行下降,实现底部快递的取出;取出后即可驱动所述第一电动推杆(71)利用所述推板(72)使顶部的快递推入到所述托动机构(8)的表面,便于递送第二个快递;若在进行外卖的递送时打开所述电加热板(83)进行加热,对外卖进行保温。
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