[发明专利]保护飞机从地面系统接收的电力和数据通信的装置和方法在审
申请号: | 201810338978.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108790858A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 拉里·L·刘易斯;蒂莫西·M·米切尔 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;刘瑞贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地面系统 数据通信 飞机 监测 申请 | ||
本申请公开了保护飞机从地面系统接收的电力和数据通信的装置和方法。本文中描述的实施例提供了通过监测来自地面系统的电力和/或数据通信的特性来保护地面系统和飞机之间电力和/或数据通信的系统和方法。当特性与预期不同时,可阻止地面系统向飞机提供电力和/或数据通信。
技术领域
本发明涉及机务保障领域,并且具体而言,涉及保护飞机从地面系统接收的电力和/或数据通信。
背景技术
现代客机在地面上时可能有重要的电力和通信要求,这是通过地面系统来处理的;该地面系统包括电力通信电缆并且在某些情况下包括数据通信电缆,这些电缆可移除地耦接至飞机。当飞机发动机断电时,该地面系统向飞机提供电力。地面系统还提供在机场数据网络和飞机的机载数据网络之间的通信能力。
通常,地面系统电力电缆因电缆尺寸而变得笨重并且难以操纵和连接至飞机,其中需要电缆来支持现代飞机的高功率需求。此外,将地面系统连接至飞机的地面系统通信电缆并不常见,并且当使用时,它们变为分开的电缆,从而易于被损坏。
在某些情况下,可以利用来自地面系统的通信来与飞机上的各种数据网络建立连接。例如,可以使用地面系统来更新飞机上控制飞机运行的航空电子系统上的软件。这在某些情况下可能存在安全威胁。例如,利用非授权地面系统来入侵飞机上的航空电子设备可能会在航班运营期间使飞机上的乘客处于危险的境地。此外,利用非授权地面系统向飞机供电可能会损坏飞机上的电力系统,这可能同样在航班运营期间使乘客处于危险的境地。因此,需要向地面系统为飞机提供的电力和/或数据通信提供保护。
发明内容
本文中描述的实施例提供了通过监测来自地面系统的电力和/或数据通信的特性来保护地面系统和飞机之间电力和/或数据通信的系统和方法。当特性与预期不同时,可阻止地面系统向飞机提供电力和/或数据通信。
一个实施例包括一种装置,该装置包括电源连接器、功率传感器、以及控制器。电源连接器沿着飞机机身的外表面布置并将从地面系统接收的电力电耦接至飞机的机载电源总线。功率传感器电耦接至电源连接器并测量从地面系统接收的电源的电特性。控制器从功率传感器接收电特性的测量值,并且响应于电特性与电目标值相差第一阈值量而阻止地面系统与机载电源总线进行电耦接。
在示例性实施例中,另一实施例包括一种用于保护地面系统向飞机提供的电力的方法。该方法包括:通过沿着飞机机身的外表面布置的电源连接器从地面系统接收电力,电源连接器电耦接至飞机的机载电源总线。该方法进一步包括:测量从地面系统接收的电力的电特性,并且响应于电特性与电目标值相差第一阈值量而阻止地面系统与机载电源总线进行电耦接。
另一个实施例包括一种装置,该装置包括数据连接器、数据传感器、以及控制器。数据连接器沿着飞机机身的外表面布置并将从地面系统接收的数据通信通信地耦接至飞机的机载数据网络。数据传感器通信地耦接至数据连接器并测量从地面系统接收的数据通信的通信特性。控制器从数据传感器接收通信特性的测量值,并且响应于通信特性与数据目标值相差第一阈值量而阻止地面系统与机载数据网络通信地耦接。
在示例性实施例中,另一实施例包括一种用于保护飞机从地面系统接收的数据通信的方法。该方法包括:通过沿着飞机机身的外表面布置的数据连接器从地面系统接收数据通信,数据连接器通信地耦接至机载数据网络。该方法进一步包括:测量从地面系统接收的数据通信的通信特性,并且响应于通信特性与数据目标值相差第一阈值量而阻止地面系统与机载数据网络通信地耦接。
上述发明内容提供了说明书一些方面的基本理解。该发明内容并非说明书的详尽综述,其目的不在于确定说明书的关键或重要要素,也不在于描述说明书特定实施例的任何范围,或权利要求的任何范围。其唯一目的是以简化的形式展现说明书的一些概念,以作为对稍后展现的更详细的描述的序言。
附图说明
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