[发明专利]基于定向钻进孔内负载模拟的泵车性能检测装置及方法有效
申请号: | 201810338762.0 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108776022B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 姚克;张占强;方鹏;李栋;王龙鹏;陈翔;代粉蕾 | 申请(专利权)人: | 中煤科工集团西安研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 定向 钻进 负载 模拟 性能 检测 装置 方法 | ||
本发明涉及一种泵车性能检测装置及方法,属于泵车检测技术领域,具体涉及一种基于定向钻进孔内负载模拟的泵车性能检测装置及方法。本发明由高压水泵、动态性能加载部件、脉冲消减器、流量监测单元、压力监测单元组成。通过调节钻孔内负载加载装置的不同截止阀的设定压力和顺序阀的设定压力,模拟加载螺杆马达不同工况下所需工作压力及流量和不同孔深的钻孔沿程压损,从而检测泥浆泵车工作输出的动态性能。
技术领域
本发明涉及一种泵车性能检测装置及方法,属于泵车检测技术领域,具体涉及一种基于定向钻进孔内负载模拟的泵车性能检测装置及方法。
背景技术
目前泥浆泵或高压水泵多用电动机驱动,其性能检测仅独立针对泵的最大流量、最大负载以及容积效率等参数,却不能用于综合检测和反映其工作状态时的动态性能,而泵的动态性能特性曲线直接反映其性能优劣和工艺适应性。
泥浆泵车解决了传统电驱泥浆泵钻探负载适应性差等问题,主要为煤矿井下水平定向钻进使用的孔底螺杆马达提供驱动力,可以实现无级调速,为螺杆马达提供可变的流量,工艺适应性强,但目前未见可以模拟加载定向钻进孔内负载的泥浆泵车综合动态性能的检测方法和装置。因而,存在不能全面测试和反映泵车在定向钻进孔内负载下的动态性能和最佳工作区间问题。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的上述的技术问题,提供了一种基于定向钻进孔内负载模拟的泵车性能检测装置及方法。该方法及装置通过调节钻孔内负载加载装置的不同截止阀的设定压力和顺序阀的设定压力,模拟加载螺杆马达不同工况下所需工作压力及流量和不同孔深的钻孔沿程压损,从而检测泥浆泵车工作输出的动态性能。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种模拟定向钻进孔内负载用于检测泥浆泵车动态性能的装置,包括:
孔内负载加载装置,用于连接泥浆泵车以模拟加载钻探负载,包括若干级顺序相连的顺序阀组,以及若干级出口并联至孔内负载加载装置出口的加载截止阀组;
其中,第一级加载截止阀和第一级顺序阀连接孔内负载加载装置的进口,最后一级加载截止阀和最后一级顺序阀的出口连接孔内负载加载装置的出口;第N级加载截止阀的进口连接第N-1级顺序阀的出口以及第N级级顺序阀的进口;所述N为大于1的整数。
其中,所述各级顺序阀的出口连接第二压力表。
其中,所述加载截止阀组包括一级加载截止阀组、二级加载截止阀组、三级加载截止阀组;
所述顺序阀组包括一级顺序阀、二级顺序阀、二级顺序阀;
其中,孔内负载加载装置的进口连接一级加载截止阀组的进口和一级顺序阀的进口,孔内负载加载装置出口并联一级加载截止阀组、二级加载截止阀组、三级加载截止阀组、三级顺序阀的出口;
所述二级加载截止阀组的进口连接所述的一级顺序阀的出口和二级顺序阀的进口;
所述三级加载截止阀组的进口连接所述的二级顺序阀的出口和三级顺序阀的进口。
其中,所述脉冲消减器、第一压力表、针式流量计、数显式流量计、孔内负载加载装置、第一截止阀、水箱、第二截止阀、泥浆泵车依次构成串联回路。
5.根据权利要求4所述的一种模拟定向钻进孔内负载用于检测泥浆泵车动态性能的装置,所述水箱还通过安全阀与泥浆泵车相连。
一种模拟定向钻进孔内负载用于检测泥浆泵车动态性能的装置,包括:
顺序串联若干级顺序阀组;并联若干级加载截止阀组的出口至孔内负载加载装置出口;
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