[发明专利]一种石油沥青罐式集装箱卸料设备

说明书

本发明公开了一种石油沥青罐式集装箱卸料设备，其结构包括支座、卸料主体、支撑架，卸料主体固定安装在支座内部，支撑架与支座相焊接，卸料主体包括集装箱外壳、开关机构、气压机构、搅拌机构、加速机构、传动机构、抽气机构、废气处理机构，第一螺旋杆转动带动了连接转桶、转动，齿板架作用移动，使得一号齿轮运行，通过第四皮带的传动，抽气转盘开始转动，抽气机开始工作，通过出气软管将废气从搅拌机构内部抽到废气处理机构内部进行处理，传动机构运行的同时带动了废气处理机构上的水泵进行工作，使得废气处理箱内部的水得以循环利用，锯齿圆盘转动带动了第二螺旋杆转动，使得搅拌扇叶对废气进行旋转搅拌，使得废气进行处理的效果更好。

技术领域

本发明是一种石油沥青罐式集装箱卸料设备，属于石油沥青罐式集装箱卸料设备领域。

背景技术

沥青集装箱打破了传统罐车运输模式，实现了海运、铁路和汽车多式联运，具有机动灵活的特点，其外观尺寸与国际20英尺标准集装箱相同，每个沥青集装箱每次沥青运量约24吨，沥青集装箱运输方式节能环保、灵活便利、适合海上、公路和铁路长途多式联运，是对传统沥青物流模式的有效补充和优化，沥青集装箱具有自带加热管道，可以实现运输全程一次加热完成接卸作业，避免了传统运输倒装和多次加热，减少了运输途中沥青的损耗及加热成本。

但是该现有技术沥青集装箱在卸料的时候只能依靠沥青本身的重量从集装箱内部排出，这样在卸料的时候卸料不完整，导致集装箱内部还存留着沥青，并且沥青在集装箱内部会产生废气，这些废气没经过处理，在卸料的同时废气被排出，造成环境污染。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种石油沥青罐式集装箱卸料设备，以解决现有沥青集装箱在卸料的时候只能依靠沥青本身的重量从集装箱内部排出，这样在卸料的时候卸料不完整，导致集装箱内部还存留着沥青，并且沥青在集装箱内部会产生废气，这些废气没经过处理，在卸料的同时废气被排出，造成环境污染的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种石油沥青罐式集装箱卸料设备，其结构包括支座、卸料主体、支撑架，所述卸料主体固定安装在支座内部，所述支撑架与支座相焊接，

所述卸料主体包括集装箱外壳、开关机构、气压机构、搅拌机构、加速机构、传动机构、抽气机构、废气处理机构，所述开关机构安装在集装箱外壳内部，所述开关机构与搅拌机构相连接，所述气压机构位于搅拌机构下端并且相啮合，所述加速机构与气压机构活动连接，所述加速机构与搅拌机构相连接，所述传动机构与气压机构相连接，所述抽气机构与传动机构相啮合，所述抽气机构与搅拌机构相连接，所述抽气机构与废气处理机构相连接，所述废气处理机构与传动机构活动连接。

进一步地，所述开关机构包括电机、电机轴、凸轮、导向架、摆动杆、弹簧、连接摆杆、偏心块、一号齿轮、齿杆、衔接块、第一连杆、第二连杆、连轴、轴轨、第三连杆、第二弹簧、开闭板，所述电机上设有电机轴，所述凸轮通过电机轴与电机机械连接，所述导向架安装在电机外部并且与凸轮机械连接，所述摆动杆与导向架上端机械连接，所述导向架外部设有弹簧，所述导向架下端与连接摆杆上端活动连接，所述连接摆杆下端设有偏心块，所述偏心块与一号齿轮相啮合，所述一号齿轮与齿杆相啮合，所述齿杆下端设有衔接块，所述第一连杆上端安装在衔接块上，所述第一连杆(下端与第二连杆活动连接，所述第二连杆下端通过连轴与第三连杆上端相连接，所述连轴安装在轴轨上并且间隙配合，所述第三连杆下端与开闭板左端相连接，所述第二弹簧与第三连杆相连接。

进一步地，所述气压机构包括支撑板、活塞杆、双向气压外壳、左受力杆、右受力杆、气压室，所述支撑板位于搅拌机构下方，所述活塞杆上端与支撑板下表面相焊接，所述活塞杆下端通过嵌入方式安装在双向气压外壳中部，所述左受力杆通过嵌入方式安装在双向气压外壳左端，所述右受力杆通过嵌入方式安装在双向气压外壳右端，所述气压室位于双向气压外壳中部，所述右受力杆与传动机构活动连接。