[发明专利]一种电瓶车防撞雷达系统的操作方法

说明书

本发明公开了一种电瓶车防撞雷达系统的操作方法，骑车者在行驶的过程中，发射超声波和接收到该超声波遇到障碍物的回波时，信号处理器开始进行运算，以确定可测范围内障碍物这个方向的实际速度大小和障碍物在这个方向与电瓶车之间的实际距离，信号处理器将该信息传输给控制器，控制器将实际速度与警示速度和实际距离与警示距离相比较，控制器将信息传输给信号处理器，信号处理器将信息传输给速度控制器和警示单元，速度控制器控制电瓶车减速或者加速，警示单元提醒骑车人需要减速、加速、制动还是换道，减少撞车撞人或者被撞的概率，提高了骑电瓶车的安全性。

技术领域

本发明涉及道路交通安全技术领域，具体涉及一种电瓶车防撞雷达系统的操作方法。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。近年来，电瓶车在我国得到了非常广泛的普及,但是随之而来的交通安全问题日益严重，如今电瓶车出行安全已成为道路交通安全领域最为重要的问题，一方面，电瓶车的保有量每年持续增长，而电瓶车驾驶人的安全意识较低，另一方面，现有的电瓶车一般是没有安全防护功能，电瓶车容易发生事故，不管是电瓶车前方有障碍物容易撞上障碍物，还是电瓶车后方、左方或者右方有障碍物且被障碍物撞上，后果都是比较严重的，骑电瓶车的人受重伤甚至死亡的概率非常高，同时还威胁他人的生命和财产的安全。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种电瓶车防撞雷达系统的操作方法，前雷达、后雷达、左雷达和右雷达能够及时检测到电瓶车四周的障碍物，控制器分析障碍物是否对电瓶车造成危险，若存在危险则电瓶车能及时发出信息给骑车人提醒在哪方有障碍物及提醒骑车人加速、减速、换道或者制动。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种电瓶车防撞雷达系统的操作方法，所述电瓶车防撞雷达系统包括信号处理器和控制器，其特征在于：所述电瓶车防撞雷达系统还包括制动单元、前雷达、后雷达、左雷达和右雷达，所述前雷达安装在电瓶车前部，所述后雷达安装在电瓶车后部，所述左雷达安装在电瓶车左部，所述右雷达安装在电瓶车右部，所述信号处理器连接前雷达、后雷达、左雷达和右雷达，所述信号处理器连接控制器、速度控制器和警示单元，所述警示单元连接制动单元；

所述操作方法如下：

先在控制器上设置了电瓶车前后左右四个方向的警示单元警示状态的警示距离和警示速度,还设置了电瓶车前后左右四个方向的警示单元警示状态的极限距离和极限速度，骑车者在行驶的过程中，当前雷达、后雷达、左雷达和右雷达发射超声波，前雷达、后雷达、左雷达和右雷达接收到该超声波遇到障碍物的回波时，信号处理器开始进行运算，以确定可测范围内障碍物这个方向的实际速度大小和障碍物在这个方向与电瓶车之间的实际距离，信号处理器将该信息传输给控制器，控制器将实际速度与警示速度相比较，控制器将测得实际距离与警示距离相比较，控制器将信息传输给信号处理器，信号处理器将信息传输给速度控制器和警示单元，速度控制器控制电瓶车减速或者加速，警示单元提醒骑车人需要减速、加速、制动还是换道；

在电瓶车前方向有障碍物，当实际距离小于警示距离和实际速度大于警示速度，速度控制器控制电瓶车减速且限制电瓶车加速，警示单元提醒骑车人需要减速；当实际距离达到极限距离和实际速度达到极限速度，警示单元提醒骑车人需要制动，制动单元将电瓶车制动；

在电瓶车后方向有障碍物，当实际距离小于警示距离和实际速度大于警示速度，速度控制器限制电瓶车减速，警示单元提醒骑车人需要加速或者换道；当实际距离达到极限距离和实际速度达到极限速度，警示单元提醒骑车人需要加速或者换道，速度控制电瓶车加速且限制电瓶车减速；

在电瓶车左方向或者右方向有障碍物，当实际距离小于警示距离和实际速度大于警示速度，警示单元提醒骑车人可以减速、加速、或者换道；当实际距离达到极限距离和实际速度达到极限速度，警示单元提醒骑车人需要减速或者加速。