[发明专利]一种用于制造航空器部件的钻孔装置

说明书

本发明提供一种用于制造航空器部件的钻孔装置，涉及设备制造领域。该用于制造航空器部件的钻孔装置，包括固定板，所述固定板底部的四角均设置有支撑腿，所述支撑腿的底端与底座的顶部固定连接，所述固定板底部的中心处固定安装有缸座，所述缸座的底部设置有液压缸，所述液压缸的内部设置有活塞，所述液压缸右侧的顶部和底部分别设置有第一进出油管和第二进出油管。该用于制造航空器部件的钻孔装置，根据需要通过推杆对支撑板进行高度调节，并通过螺杆带动活动块沿着滑轨表面滑动，便于电机带动钻头进行移动，从而对加工物件进行固定，进而方便钻头对物件进行加工，从而省时省力，提高工作效率，有效增加实用性。

技术领域

本发明涉及设备制造技术领域，具体为一种用于制造航空器部件的钻孔装置。

背景技术

航空器部件在加工制造时需要用到钻孔装置对其进行钻孔操作，钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作。各种零件的孔加工，除去一部分由车、镗、铣等机床完成外，很大一部分是由钳工利用钻床和钻孔工具（钻头、扩孔钻、铰刀等）完成的。在钻床上钻孔时，一般情况下，钻头应同时完成两个运动；主运动，即钻头绕轴线的旋转运动（切削运动）；辅助运动，即钻头沿着轴线方向对着工件的直线运动（进给运动）。

目前市面中使用的大部分用于制造航空器部件的钻孔装置的钻头位置是固定的，不可移动，通过在支撑板上对加工物件进行移动，使钻头对物件进行钻孔，从而费时费力，降低工作效率，影响实用性。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于制造航空器部件的钻孔装置，解决了上述提到的目前市面中使用的大部分用于制造航空器部件的钻孔装置的钻头位置是固定的，不可移动，通过在支撑板上对加工物件进行移动，使钻头对物件进行钻孔，从而费时费力，降低工作效率，影响实用性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于制造航空器部件的钻孔装置，包括固定板，所述固定板底部的四角均设置有支撑腿，所述支撑腿的底端与底座的顶部固定连接，所述固定板底部的中心处固定安装有缸座，所述缸座的底部设置有液压缸，所述液压缸的内部设置有活塞，所述液压缸右侧的顶部和底部分别设置有第一进出油管和第二进出油管，所述活塞的顶部与推杆的底端固定连接，所述推杆的顶端依次贯穿液压缸、缸座和固定板并延伸至固定板的顶部与支撑板的底部固定连接，所述支撑板顶部的左右两侧均设置有导杆，所述导杆的顶端设置有限位块，且导杆的底端贯穿支撑板并延伸至支撑板的底部与固定板的顶部固定连接，所述固定板的顶部且位于支撑板的左右两侧均设置有竖板，所述竖板的顶部与横板的底部固定连接，右侧竖板右侧的顶部设置有转盘，所述转盘的左侧与螺杆的右端固定连接，所述螺杆的左端依次贯穿两个竖板并延伸至左侧竖板的左侧，两个竖板之间且位于螺杆的下方设置有隔板，所述隔板顶部的前后两侧均设置有滑轨，所述螺杆的表面套接有活动块，所述活动块的底部与滑轨的表面接触，所述活动块底部的中心处与连接杆的顶端固定连接，所述连接杆的底端贯穿隔板并延伸至隔板的下方与电机座的顶部固定连接，所述电机座的底部设置有电机，所述电机的底部与输出轴的顶端固定连接，所述输出轴的底端与钻头的顶端固定连接，所述电机与外部控制面板电性连接。

优选的，所述活塞的外圈设置有密封圈，且密封圈的外圈与液压缸的内壁滑动连接。

优选的，所述液压缸与推杆的连接处开设有与推杆相适配的杆孔，且杆孔的内部设置有橡胶圈。

优选的，所述活动块和螺杆，且活动块与螺杆的连接处开设有与螺杆相适配的螺纹孔。

优选的，所述活动块和滑轨，且活动块的底部开设有与滑轨相适配的滑槽。

优选的，所述隔板和连接杆，且隔板与连接杆的连接处开设有与连接杆相适配的沟槽。

（三）有益效果