[发明专利]一种后桥气密性前置检测的方法有效

专利信息
申请号: 201810330084.3 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108827555B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 张奎;邴浩;张少卿;叶利园;欧阳沐坤;刘嘉;孙阳 申请(专利权)人: 湖北三环车桥有限公司
主分类号: G01M3/24 分类号: G01M3/24;G01M17/007
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 齐明锐
地址: 441700 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 后桥 气密性 前置 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种后桥气密性前置检测的方法,其特征在于:主减速器安装前,先进行气密性检测,然后再与其他后桥配件装配,进行气密性检测时,将主减速器总成的法兰面放置密封支座上,将主减速器总成位于法兰面外侧的部分位于充气罐中,对充气罐充气后,将超声波探头在主减速器和充气罐的周围移动从而检测漏气点发出的漏气声;气密性检测完成后,将主减速器进行运转试验,进行运转试验时,通过电机驱动主减速器的突缘,使得主减速器的传动机构运转,判断是否合格;将气密性检测和运转试验在同一个设备上进行,即设一机架,所述机架设置有翻转支架,所述翻转支架设置有可转动的密封支座,所述密封支座的上侧设置有可与主减速器总成的法兰面密封连接的密封面,所述密封支座的下侧设置有用于向所述密封支座内充气的充气罐,所述翻转支架的侧面设置有超声波探头、用于驱动主减速器总成内传动装置运转的模拟转动机构,所述模拟转动机构与所述机架连接。

2.根据权利要求1所述的一种后桥气密性前置检测的方法,其特征在于:所述密封支座设置有用于将主减速器总成固定在所述密封面的装夹机构。

3.根据权利要求1所述的一种后桥气密性前置检测的方法,其特征在于:所述模拟转动机构包括主电机、输出轴、联轴器。

4.根据权利要求1所述的一种后桥气密性前置检测的方法,其特征在于:所述翻转支架设置有转动主轴、驱动所述转动主轴转动的步进电机和用于限定转动角度的定位机构。

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