[发明专利]一种便于拆装的非圆柱齿轮泵

说明书

本发明公开了一种便于拆装的非圆柱齿轮泵，包括外壳和挡板，所述外壳的顶部和底部分别通过紧固螺栓固定连接有上盖和底盖，且上盖和底盖通过密封轴承滚动连接有两组转轴，且两组转轴的表面均固定安装有相互啮合的凸轮，所述外壳的内部两侧均通过弹簧减震器固定连接有减震板，且减震板的内侧两端均设有限位槽，所述挡板的背面两侧设有与限位槽相配合的限位块，且挡板的顶端与外壳内部的前后端均贴合连接，所述外壳的正面中间部位安装有进液管，所述外壳的背面从上到下依次焊接有出液管和排液管。该发明结构设计简单合理，操作方便，便于拆装，提高输送效果，减少磨损，减震效果好，延长使用寿命，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。

技术领域

本发明属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种便于拆装的非圆柱齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

传统的齿轮泵的两组齿轮均为圆柱状，一方面对与液体的输送效果差，另一方面圆柱状齿轮磨损严重，容易出现滑丝，影响齿轮泵的工作质量，而且传统的齿轮泵结构固定，不便于拆装，从而导致维修困难，当齿轮泵出现故障跟换也比较麻烦，同时传统的齿轮泵减震能力差，容易损坏，不利于广泛的推广和普及。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于拆装的非圆柱齿轮泵，以解决上述背景技术中提出输送效果差、圆柱状齿轮磨损严重，容易出现滑丝、不便于拆装，从而导致维修困难和减震能力差的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于拆装的非圆柱齿轮泵，包括外壳和挡板，所述外壳的顶部和底部分别通过紧固螺栓固定连接有上盖和底盖，且上盖和底盖通过密封轴承滚动连接有两组转轴，且两组转轴的表面均固定安装有相互啮合的凸轮，所述外壳的内部两侧均通过弹簧减震器固定连接有减震板，且减震板的内侧两端均设有限位槽，所述挡板的背面两侧设有与限位槽相配合的限位块，且挡板的顶端与外壳内部的前后端均贴合连接，所述外壳的正面中间部位安装有进液管，且进液管的内部安装有干式吸油阀，所述外壳的背面从上到下依次焊接有出液管和排液管，且排液管的内部安装有卸载阀，所述进液管和出液管的端部表面均焊接有法兰盘。

优选的，所述外壳为粘贴吸音棉的不锈钢制成的壳体，且外壳、上盖和底盖与紧固螺栓连接处均设有粘贴生胶带的螺纹孔，所述上盖和底盖的表面位于螺纹孔的外侧均设有与紧固螺栓端部大小相对应的凹槽。

优选的，所述上盖和底盖与外壳连接处均设有密封塞，且转轴的顶端贯穿上盖连接有外置的驱动电机。

优选的，所述凸轮的截面为椭圆形，且凸轮的齿部表面粘贴有橡胶垫片。

优选的，所述弹簧减震器至少对称设有六组，且限位槽和限位块均为凸字型。

优选的，所述挡板与外壳内壁连接处粘贴有密封垫片，且挡板的内侧为半圆弧型凹槽，两组所述挡板内侧的半圆弧型凹槽与外壳之间形成与两组凸轮相配合的空腔。

优选的，所述法兰盘的端部粘贴有密封垫圈，且法兰盘的表面等角度至少设有四组安装孔。

优选的，所述出液管的内部一端安装有流量控制阀。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种便于拆装的非圆柱齿轮泵，与现有技术相比，具有以下有点：