[发明专利]噪声滤波器和降噪单元

说明书

一种噪声滤波器和降噪单元。噪声滤波器包括导体和环形芯。所述导体具有卷绕部。所述环形芯由磁性材料形成并穿过所述卷绕部。所述环形芯由一对两端接合面相互接合而组装在一起的分割芯构成。所述相互接合的分割芯接合面上形成有至少一个相互结合的凹部和凸部。

技术领域

本发明涉及一种噪声滤波器和一种降噪单元。

背景技术

JP-B2-4369167公开了一种降低诸如流过导线的浪涌电流噪声的噪声滤波器。所述噪声滤波器包括环形芯，其由圆形磁性材料形成并具有导线穿过的通孔。环形芯通过将一对分割芯组装在一起而形成。

根据JP-B2-4369167的噪声滤波器，在分割芯之间发生未对准的情况下，形成环形磁路的横截面面积在分割芯之间的接合处减小。其结果是，由于磁路中的磁通量减小，阻抗特性降低，因此降噪效果降低。

发明内容

本发明的一个或多个实施例涉及一种能够获得令人满意的降噪效果并且具有优异的组装可操作性的噪声滤波器，并且还涉及一种包括噪声滤波器的降噪单元。

根据一个或多个实施例，一种噪声滤波器，包括导体和环形芯。所述导体具有卷绕部。所述环形芯由磁性材料形成并穿过所述卷绕部。所述环形芯由一对两端接合面相互接合而组装在一起的分割芯构成。所述相互接合的分割芯接合面上形成有至少一个相互结合的凹部和凸部。

根据以下描述和所附权利要求，本发明的其他方面和优点将变得显而易见。

附图说明

图1是根据实施例的噪声滤波器的透视图。

图2是噪声滤波器的侧视图。

图3是从端面侧观察环形芯的侧视图。

图4是噪声滤波器的分解透视图。

图5是包括噪声滤波器的降噪单元的透视图。

图6是根据变形例1的环形芯的分解透视图。

图7是根据变形例2的环形芯的分解透视图。

图8是根据变形例3的环形芯的分解透视图。

图9是从端面侧观察根据变形例3的环形芯的分割芯的侧视图。

具体实施方式

将参照附图描述实施例及其变形例。

图1是根据实施例的噪声滤波器的示意图。图2是噪声滤波器的侧视图。

如图1和图2所示，噪声滤波器10包括多个(在该示例中为三个)导体20和环形芯30。噪声滤波器10例如被附加到线束上，通过该线束将电动车、混合动力车等的逆变器和电动机相互连接。所述逆变器将诸如电池等电源的直流电转换为用于驱动转动车轮的电动机的交流电。所述逆变器通过高速开关将直流电转换为交流电。因此，高频浪涌电流作为开关产生的噪声会流过线束的导线。通过在逆变器和电动机之间的线束中设置噪声滤波器10，减少了由开关产生的噪声。

导体20由平面汇流条制成。导体20通过在导电金属板上进行冲压等加工而形成为条带状。导体20的中间部分通过弯曲等方式以卷绕成环状形成为卷绕部21。卷绕部21被卷绕以向上突出。卷绕部21在俯视图中倾斜。其结果是，卷绕部21的两端部分的位置在俯视图中移位并分离而彼此不接触。

环形芯30由诸如铁素体的磁性材料形成。环形芯30形成为具有长孔形成通道31的扁平环形形状。环形芯30的通道31的高度略大于导体20的厚度。

环形芯30由一对分割芯41、42构成。分割芯41、42垂直排列并组装在一起以形成具有通道31的扁平形状的环形芯30。