[发明专利]一种固定翼无人机降落方式在审
| 申请号: | 201810327967.9 | 申请日: | 2018-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN108674684A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 黄华辉 | 申请(专利权)人: | 佛山卿影科技有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市禅城区张槎*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定翼无人机 竖杆 支撑架 降落方式 卡扣装置 弹出装置 橡皮绳 机翼 连接支撑架 降落过程 竖直固定 轴承安装 轴承连接 闭合 路装置 弹出 圆杆 轴承 | ||
一种固定翼无人机降落方式,属固定翼无人机着路装置领域,包括竖杆和固定翼无人机;所述竖杆竖直固定在地面上,在竖杆上安装有支撑架和轴承;所述轴承安装在竖杆的顶端,包裹着竖杆;所述支撑架与轴承连接,支撑架呈U型结构,在支撑架上安装有一根橡皮绳,橡皮绳的两端分别连接支撑架的两个端点;所述固定翼无人机上安装有卡扣装置和弹出装置,卡扣装置安装在固定翼无人机的机翼的末端上;弹出装置安装在固定翼无人机的机翼内,在接收到信号后,能弹出一截圆杆与卡扣装置连接形成闭合的结构。本发明的提供一种全新的固定翼无人机的降落方式,高效的完成固定翼无人机的降落过程。
技术领域
一种固定翼无人机降落方式,属固定翼无人机着路装置领域。
背景技术
传统的固定翼无人机降落需要跑道来完成减速的过程,这样会占用大量的资源。在特定的环境下还会出现无法降落的情况,现有的固定翼无人机降落缺少一种高效的降落方式。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题,提供一种全新的固定翼无人机的降落方式。
一种固定翼无人机降落方式,包括竖杆和固定翼无人机;所述竖杆竖直固定在地面上,在竖杆上安装有支撑架和轴承;所述轴承安装在竖杆的顶端,包裹着竖杆;所述支撑架与轴承连接,支撑架呈U型结构,在支撑架上安装有一根橡皮绳,橡皮绳的两端分别连接支撑架的两个端点;所述橡皮绳是用橡胶与乳胶作成的,具有伸长率大、高韧性、回弹性好的特点;所述固定翼无人机上安装有卡扣装置和弹出装置,卡扣装置安装在固定翼无人机的机翼的末端上;弹出装置安装在固定翼无人机的机翼内,在接收到信号后,能弹出一截圆杆与卡扣装置连接形成闭合的结构。
在固定翼无人机需要降落时,通过遥控或者定位的方式,使固定翼无人机的降落航线经过竖杆附近,固定翼无人机的一边机翼能和橡皮绳接触。固定翼无人机的一边机翼直接撞上橡皮绳,在橡皮绳的的伸长率大、高韧性、回弹性好的特点下,橡皮绳滑进卡扣装置内,同时控制终端发出信号给固定翼无人机弹出圆杆,使橡皮绳锁住在卡扣装置内,固定翼无人机的惯性作用橡皮绳上,在轴承的作用下,固定翼无人机围绕竖杆做圆周运动直至停止,固定翼无人机完成降落的过程。
本发明的提供一种全新的固定翼无人机的降落方式,高效的完成固定翼无人机的降落过程。
附图说明
图1是固定翼无人机即将和橡皮绳接触时的结构示意图;图2是固定翼无人机与橡皮绳接触过程中的结构示意图;图3是固定翼无人机完成降落时的结构示意图;图4是固定翼无人机的结构示意图。
图中:1-固定翼无人机,2-卡扣装置,3-竖杆,4-轴承,5-橡皮绳,6-支撑架,7-弹出装置,8-圆杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明:一种固定翼无人机降落方式,包括竖杆3和固定翼无人机1;所述竖杆3竖直固定在地面上,在竖杆3上安装有支撑架6和轴承4;所述轴承4安装在竖杆3的顶端,包裹着竖杆3;所述支撑架6与轴承4连接,支撑架6呈U型结构,在支撑架6上安装有一根橡皮绳5,橡皮绳5的两端分别连接支撑架6的两个端点;所述橡皮绳5是用橡胶与乳胶作成的,具有伸长率大、高韧性、回弹性好的特点;所述固定翼无人机1上安装有卡扣装置2和弹出装置7,卡扣装置2安装在固定翼无人机1的机翼的末端上;弹出装置7安装在固定翼无人机1的机翼内,在接收到信号后,能弹出一截圆杆8与卡扣装置2连接形成闭合的结构。
在固定翼无人机1需要降落时,通过遥控或者定位的方式,使固定翼无人机1的降落航线经过竖杆3附近,固定翼无人机1的一边机翼能和橡皮绳5接触。固定翼无人机1的一边机翼直接撞上橡皮绳5,在橡皮绳5的的伸长率大、高韧性、回弹性好的特点下,橡皮绳5滑进卡扣装置2内,同时控制终端发出信号给固定翼无人机1弹出圆杆8,使橡皮绳5锁住在卡扣装置2内,固定翼无人机1的惯性作用橡皮绳5上,在轴承4的作用下,固定翼无人机1围绕竖杆3做圆周运动直至停止,固定翼无人机1完成降落的过程。
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