[发明专利]一种柴油滤清器预热装置

说明书

本发明公开了一种柴油滤清器预热装置，包括柴油滤清器基座、柴油滤清器、基座支撑架、预热器支撑架、紧固螺丝、U字型预热器、进水口、出水口；所述预热器支撑架焊接于U字型预热器上部两侧边缘，通过紧固螺丝与基座支撑架连接在一起；所述U字型预热器与柴油滤清器基座、基座支撑架共同形成密闭空间，柴油滤清器嵌套其中。本发明的柴油滤清器预热装置，结构简单，拆装快捷，预热速度快，效率高，相比于电加热和远红外电子加热安全性更强，更环保，成本更低，有效降低了车辆由于外温过低造成柴油在滤清器部位的凝结变稠，堵塞油路的安全隐患。

技术领域

本发明涉及燃油预热技术领域，尤其涉及一种柴油滤清器预热装置。

背景技术

在北方高寒地区，通常外部气温可达零下40℃左右，对于柴油型发动机来说，处于低温环境下常常会出现柴油凝结变稠堵塞发动机油路的现象，致使发动机无法正常运转。研究发现，最易导致柴油凝结变稠的部位是柴油滤清器。原因为由于发动机供油系统内的柴油经过柴油滤清器时，受滤纸的阻隔，大量的结晶体滞留于柴油滤清器内，致使柴油滤清器堵塞；以及由于柴油滤清器大多安装于发动机底部，受穿堂风影响，比其它供油系统温度低，大约相差2-5℃，更易造成柴油凝结变稠，堵塞油路。综合上述原因，对柴油滤清器增加预热装置，保证发动机的正常运行，保证车辆的安全行驶是非常必要的。现有技术中，对柴油滤清器的预热包括使用电加热或者远红外电子加热进行预热，缺陷为结构复杂，不易拆装维修，安全性差，预热效率低，成本高，不易推广应用。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种柴油滤清器预热装置，以解决现有技术的缺陷。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是现有技术的柴油滤清器预热装置结构复杂，不易拆装维修，安全性差，预热效率低，成本高，不易推广应用。

为实现上述目的，本发明提供了一种柴油滤清器预热装置，包括柴油滤清器基座、柴油滤清器、基座支撑架、预热器支撑架、紧固螺丝、U字型预热器、进水口、出水口；

进一步地，所述柴油滤清器安装于柴油滤清器基座上，为发动机自身的结构件；

进一步地，所述基座支撑架焊接固定于柴油滤清器基座两侧，用于安装U字型预热器；

进一步地，所述预热器支撑架焊接于U字型预热器上部两侧边缘，通过紧固螺丝与基座支撑架连接在一起；

进一步地，所述U字型预热器为U字型中空式，中空部分充满热交换介质；

进一步地，所述热交换介质包括水、冷却液；

进一步地，所述U字型预热器与柴油滤清器基座、基座支撑架共同形成密闭空间，柴油滤清器内嵌于U字型密闭空间内部；

进一步地，所述U字型预热器外层粘贴或涂抹保温材料；

进一步地，所述保温材料包括保温海绵、隔热棉、隔热毯、玻璃棉、岩棉、聚氨酯、聚乙烯；

进一步地，所述进水口通过管路与发动机暖风水管相连；出水口与发动机水泵相连，利用水泵的强制循环形成预热回路；

进一步地，所述U字型预热器为圆筒形、立体形、方形、圆形、椭圆形、不规则形；

进一步地，所述U字型预热器的固定方式为顶置式、侧置式；

在本发明优选实施方式中，所述U字型预热器为圆筒形；

在本发明优选实施方式中，所述U字型预热器的固定方式为顶置式固定于车架上；

在本发明优选实施方式中，所述保温材料为保温海绵。

采用以上方案，本发明公开的带预热装置的柴油滤清器，具有以下技术效果：