[发明专利]一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂在审
申请号: | 201810326825.0 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN110152604A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张成如 | 申请(专利权)人: | 济南开发区星火科学技术研究院 |
主分类号: | B01J20/20 | 分类号: | B01J20/20;B01J20/30;C10G25/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油脱硫 石墨烯 吸附剂 脱除 柴油 被处理物 二氧化锰 硫酸亚铁 氯化亚铁 原料组成 质量配比 乙醇 可用 脱硫 精制 制作 | ||
本发明属于柴油脱硫技术领域,具体涉及一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。该用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂,其原料组成按质量配比为:石墨烯20‑35份;乙醇60‑95份;氯化亚铁9‑15份;硫酸亚铁10‑18份;二氧化锰15‑21份。其有益效果是:本发明一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂制作成本低,可在对被处理物的辛烷值影响最小的情况下从柴油中脱除硫,可用于多种柴油的脱硫精制,脱除效率高、操作简单。
技术领域
本发明属于柴油脱硫技术领域,具体涉及一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。
背景技术
柴油中的硫主要以硫醇、硫醚、噻吩及噻吩衍生物的形式存在,占柴油中总硫含量的 85%以上。环境法规中对运输燃料硫含量的要求越来越严格,这使得从柴油机燃料中深度脱硫成了一个越来越重要的研究课题。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂,其原料组成按质量配比为:石墨烯20-35份;乙醇60-95份;氯化亚铁9-15份;硫酸亚铁10-18份;二氧化锰15-21份。
将上述各物质制成本发明的方法是:
1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂;
2).将步骤1)中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌;之后加入乙醇浸渍1-3h,并升温至75-90℃;
3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥,其中干燥温度为110℃,干燥时间1-2.5h既得。
本发明的有益效果是:本发明一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂制作成本低,可在对被处理物的辛烷值影响最小的情况下从柴油中脱除硫,可用于多种柴油的脱硫精制,脱除效率高、操作简单。
具体实施方式
以下给出本发明的具体实施例,用来对本发明的构成进行进一步说明。
实施例1
本发明一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂,其原料组成按质量配比为:石墨烯20份;乙醇60份;氯化亚铁9份;硫酸亚铁10份;二氧化锰15份。
将上述各物质制成本发明的方法是:
1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂;
2).将步骤1)中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌;之后加入乙醇浸渍1h,并升温至75℃;
3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥,其中干燥温度为110℃,干燥时间1h既得。
实施例2
本发明一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂,其原料组成按质量配比为:石墨烯30份;乙醇75份;氯化亚铁12份;硫酸亚铁15份;二氧化锰18份。
将上述各物质制成本发明的方法是:
1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂;
2).将步骤1)中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌;之后加入乙醇浸渍2h,并升温至85℃;
3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥,其中干燥温度为110℃,干燥时间2h既得。
实施例3
本发明一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂,其原料组成按质量配比为:石墨烯35份;乙醇95份;氯化亚铁15份;硫酸亚铁18份;二氧化锰21份。
将上述各物质制成本发明的方法是:
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