[发明专利]一种单层翻转式双侧自行车停放装置及方法

说明书

本发明公开一种单层翻转式双侧自行车停放装置及方法，沿两根转轴的轴向固定设置多个停车架，每个停车架正中间都通过一个卡套固定套接转轴外，每个停车架都设有两个自行车停车位，两个自行车停车位结构相同，每个停车轨道内段上都装有一个前轮固定滑块、外段上都装有一个后轮固定滑块，卡套上设有转轴位置传感器，前轮固定滑块上设有触发传感器，后轮固定滑块上设有是否有车传感器，传感器均连接控制器，控制器经控制线连接换位电机；在转轴处于固定位置时，两个自行车停车位前后对称布置，停车轨道垂直于地面，自行车后轮挡板与地面平行；在停放好自行车后可以将停车架翻转到上方空间，留出地面空间，不占用地面面积，控制简单，安全可靠。

技术领域

本发明涉及自行车停车设施，具体是一种单侧自行车立体停车装置，可以存放数量多的自行车。

背景技术

大量自行车的随意停放，严重影响公共交通秩序。为解决这一问题，出现有一种双层式停车架，在立柱上设置上下两层水平放置的停车架，两层停车架在靠近立柱一端通过滑动组件与卷扬机构的钢丝绳相连，通过卷扬机构可以实现第二层停车架沿着立柱上下滑动。该双层式停车架存在的问题是：1、取放自行车不方便，停放时，若第二层停车架已经停好车，需要把自行车停在第一层停车架时，要人用手扶住第二层停车架远离立柱的一端再启动卷扬机构；取用时，若需取用第二层停车架上的自行车时，要人用手扶住第二层停车架远离立柱的一端再启动卷扬机构。2、上层升降时自行车不稳，易晃动。3、水平放置的停车架一端与滑动组件相连，容易导致装置变形失效，且停车架的外端裸露在外侧，很容易碰撞到行人，存在安全隐患。

发明内容

本发明针对现有自行车停取存在的取放车不方便、升降不稳、存在安全隐患等问题，提出一种结构简单、存取方便可靠、最大化节省地面面积的单层翻转式双侧自行车停放装置及自行车的存取方法。

为了解决上述现实问题，本发明一种单层翻转式双侧自行车停放装置采用的技术方案是：正中间是一根固定垂直于地面的主立柱，主立柱上装有换位电机，换位电机输出轴的左右端各同轴固定连接一根左右水平的转轴，沿两根转轴的轴向固定设置多个停车架，每个停车架正中间都通过一个卡套固定套接转轴外，每个停车架都设有两个自行车停车位，每个自行车停车位都由一个停车轨道、一个前轮固定滑块、一个后轮固定滑块、一个自行车后轮挡板、一个自行车转向柱支撑架和一个U型叉组成，自行车转向柱支撑架和停车轨道相互面对且平行，两者的内端都固定连接卡套；每个转向柱支撑架的外端都延伸一个U型叉，每个停车轨道的外端都固定连接一个自行车后轮挡板；每个停车轨道内段上都装有一个前轮固定滑块、外段上都装有一个后轮固定滑块，前轮固定滑块和后轮固定滑块均能沿着停车轨道滑动；两个自行车停车位结构相同，卡套上设有转轴位置传感器，前轮固定滑块上设有触发传感器，后轮固定滑块上设有是否有车传感器，这三种传感器均连接控制器，控制器经控制线连接换位电机；在转轴处于固定位置时，两个自行车停车位前后对称布置，停车轨道垂直于地面，自行车后轮挡板与地面平行。

进一步地，前轮固定滑块和后轮固定滑块均是左右对称结构，各包括左、右侧限位板、底板、两个锁片架、两个锁片、两个扭力弹簧和两个电磁铁，底板能沿停车轨道滑动且底板左右端分别固定连接左、右侧限位板，每个锁片架均为L型结构，L型结构的折弯处套有中心轴前后设置的锁片架转轴，锁片架转轴与左、右侧限位板固定连接，锁片架能绕锁片架转轴转动；在左、右侧限位板上各固定镶嵌一个电磁铁，两个电磁铁均与控制器相连接；锁片架的长边靠近电磁铁且能被电磁铁吸合；锁片架的短边在朝向底板的这一面贴合着锁片，锁片在靠近锁片架长边的这端外套有与锁片架转轴相平行的锁片转轴，锁片能绕锁片转轴旋转，锁片转轴固定连接锁片架，在锁片转轴上还套有扭力弹簧，扭力弹簧的一个扭脚支靠在锁片上，另一个扭脚支靠在锁片架的长边上，两个锁片左右对称地朝对方延伸且之间留有间隙。

本发明所述的自行车停放装置的自行车停车方法采用的技术方案是：

A、将自行车前轮推入前轮固定滑块中，自行车前车轮压向左右两个锁片，控制器控制前轮固定滑块中的电磁铁通电，吸住锁片架，限制住自行车前轮；