[发明专利]多级可固定胀量内胀封堵装置在审
申请号: | 201810326066.8 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN110375069A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈贺;潘雷;陈钢毅;金致超;王志伟 | 申请(专利权)人: | 津伦(天津)精密机械股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06;F16J15/10;G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市滨海新区新技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封堵装置 胀量 密封圈 聚氨酯密封环 定位齿 封堵孔 可固定 驱动缸 压齿套 封堵 压齿 定位齿套 固定齿套 固定支架 内部侧壁 固定板 固定套 拉杆 压套 压头 压销 | ||
本发明公开了多级可固定胀量内胀封堵装置,如图1,包括驱动缸1,驱动缸固定支架2,内胀封堵装置固定板3,拉杆4,固定套5,定位齿套6,聚氨酯密封环7,压齿环8,定位齿环9,压齿套10,压套11,密封圈12,方形压销13,前端固定齿套14,前端密封圈15,前端压齿环16,前端定位齿环17,前端压齿套18和端部压头19,孔内部侧壁有多个封堵孔需要封堵的情况下,该封堵装置能实现多个封堵孔两侧的聚氨酯密封环胀量固定并相同,使封堵可靠稳定。
技术领域
本发明涉及密封性检测技术领域,特别是一种多级可固定胀量内胀封堵装置。
技术背景
密封性检测是现代工业发展的一项重要技术,是保证相关产品可靠性重要的环节。在汽车发动机的制造过程中,壳体类零件有密封性要求,密封性检测,需要先对零部件进行封堵,大部分壳体封堵部位在零件的表面,可直接对其外端面进行封堵。较容易实现。有些壳体类的零件,有些轴孔内部有联通孔需要进行密封性检测,尤其是同一个轴孔内部有多个联通孔需要进行密封性检测的情况,难度很大,各封堵孔封堵不均匀会导致封堵不稳定,甚至实现不了封堵,密封性检测压力值大的时候,不稳定封堵,当进行密封性检测的时候,会有很大可能造成误判。
发明内容
针对上述技术中存在的问题,本发明提供了一种多级可固定胀量内胀封堵装置。
本发明的技术解决方案是:一种多级可固定胀量内胀封堵装置,其特征在于:包括驱动缸1,驱动缸固定支架2,内胀封堵装置固定板3,拉杆4,固定套5,定位齿套6,
本发明驱动缸1带动拉杆4,方形压销13和端部压头19动作,而后带动固定套5,定位齿套6,压齿环8,定位齿环9,压齿套10,压套11,密封圈12及前端固定齿套14,前端密封圈15,
本发明定位齿套6,压齿环8,定位齿环9,压齿套10相互咬合,所述定位齿套6和所述压齿套10之间的轴向间距,与所述定位齿环9和所述压齿套10之间的轴向间距一致,前端固定齿套14,前端压齿环16,前端定位齿环17,前端压齿套18相互咬合,所述前端固定齿套14和所述前端压齿套18之间的轴向间距,与所述前端定位齿环17和所述前端压齿套18之间的轴向间距一致,保证
附图说明
图1为本发明的装置结构图。
具体实施方式
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