[发明专利]一种利用再生废杂铝材料熔铸高品质轿车发动机用铸锭的工艺

权利要求书

1.一种利用再生废杂铝材料熔铸高品质轿车发动机用铸锭的工艺，其特征在于，包含以下步骤：

(1)材料配比：按照高品质轿车发动机的各成分比例来控制各废杂铝材料的用量比：Cu-2.1％、Mg-0.33％、Mn-0.40％、Fe-0.95％、Zn-1.7％、Ni-0.40％、Pb-0.07％、Sn-0.15％、Si-11.5％、Cd-0.007％、其它杂质总和-0.40％；

(2)材料熔化；

(3)搅拌做灰渣；

(4)转至保温炉；

(5)合金化：将金属硅与铝液熔化，直至硅熔化完全；

(6)熔体过热：金属硅熔解后，将结晶组织结构较差的废杂铝投入炉内，将铝熔体过热到临界温度760-780℃；

(7)成分分析/调整：取样对熔体成分进行分析，若不符合规定值则添加相应的元素，直至各元素成分比例合格；各成分百分比如下：Cu1.8-3.8％、Mg0.07-0.35％、Mn≤0.45％、Fe≤1.0％、Zn≤2.3％、Ni≤0.48％、Pb≤0.09％、Sn≤0.18％、Si11.1-11.8％、Cd≤0.009％、其它杂质总和≤0.45％；

(8)精炼：采用“弥散非链式精炼”工艺，使用四管精炼，按1.0Kg/min喷入量喷入精炼剂，按1.5Kg精炼剂/T熔体添加精炼剂，氩气压力控制在0.25-0.35MPa；

(9)熔体改良：将一定量的结晶组织结构优质的再生铝废料投入熔解，并严格控制铝熔体温度690-700℃；

(10)除气：采用“弥散立体式除气”工艺，使用立体式多管除气，每个管布置φ5mm除气孔，氩气压力控制在0.20-0.25MPa；

(11)静置；

(12)含渣/含氢量检查：抽样检查含渣/含氢量，使其符合技术要求；

(13)铸造成型；

(14)冷却：采用“快速激冷结晶”工艺，将纳有高温铝合金锭的铸锭模具全部浸入低温、恒温的冷却水中，对高温铝合金锭进行立体整体冷却，严格控制好模具表面温度、进水温度、进水压力和进水量；

(15)叠包；

(16)检验、包装。

2.根据权利要求1所述的一种利用再生废杂铝材料熔铸高品质轿车发动机用铸锭的工艺，其特征在于所述步骤(12)中含渣量的技术要求为：3/20，含氢量的技术要求为：0.40cc/100gAl。

3.根据权利要求1所述的一种利用再生废杂铝材料熔铸高品质轿车发动机用铸锭的工艺，其特征在于所述步骤(14)中模具表面温度50-60℃，进水温度20-24℃，进水压力0.12-0.15MPa，进水量26-30L/min。