[发明专利]具有燃料电池的机动车辆

权利要求书

1.一种机动车辆的燃料电池系统，具有包括阳极侧和阴极侧的燃料电池（20），具有旋转连接到马达M（36）并通过供给管线连接到燃料电池（20）的阴极侧的压缩机（34），以及具有通过排气管线连接到阴极侧并且还旋转地仅连接到发电机G（52）的涡轮机（46），所述发电机G（52）在输出端侧连接到第二逆变器（54）和低电压电池（56），其中，空气质量流量和阴极压力的判定值主要考虑所述燃料电池（20）的功率需求和/或所述低电压电池（56）的电池电压来确定。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池（20）的电输出通过转换器（44）连接到高电压电池（42）并且跨过第一逆变器（38）连接到所述马达M（36）。

3.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池（20）的电输出直接连接到第一逆变器（38）并且跨越所述第一逆变器（38）连接到所述马达M（36）。

4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，所述高电压电池（42）具有连接在其上游的第二转换器（64），所述第二转换器在其输入侧直接连接到所述燃料电池（20）的电压输出或者跨越转换器（44）连接到所述燃料电池（20）的电输出。

5.一种用于控制根据前述权利要求1-4之一所述的燃料电池系统的方法，其特征在于，通过考虑所述燃料电池（20）的所需功率的输入值、空气的当前质量流量的输入值、当前阴极压力（48）的输入值和低电压电池（56）的电压的输入值来确定所述压缩机（34）的转速的调节值。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述燃料电池（20）的当前所需功率，计算所述阴极压力（48）的值和空气流量的设定值。