[发明专利]一种微波加热料仓机构有效
| 申请号: | 201810319889.8 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN108560388B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 成九瑞;王贵;李骁斐;张翼飞;邓琅;樊丽丽;燕铎;漆建平;王庆先 | 申请(专利权)人: | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14;E01C23/09 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 刘艳艳;董建林 |
| 地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 微波 加热 机构 | ||
本发明公开了一种微波加热料仓机构,包括竖直导向滑板、限位挡板、导轨、微波加热仓、手推料车、滑移油缸;导轨固定在道路养护车机身上,竖直导向滑板两侧设置有与导轨相配合的导向轴承,竖直导向滑板通过导向轴承与导轨滑动连接;竖直导向滑板在滑移油缸的作用下沿导轨竖直滑动;微波加热仓与竖直导向滑板连接在一起,随竖直导向滑板做上下运动;限位挡板固定在道路养护车机身上,手推料车在限位挡板的引导限位下,进入微波加热仓的正下方,微波加热仓下移和手推料车结合,从而对手推料车中的预置料进行加热。能够在养护车进行坑槽修补时,同时对预置新料和坑槽底部进行加热,从而提高加热效率和坑槽修补质量。
技术领域
本发明涉及一种微波加热料仓机构,适用于道路养护车设备。
背景技术
目前市场上的微波道路养护车大都只有微波加热墙,没有微波加热料仓,而加入微波加热料仓能够提高养护车的施工效率。
在道路养护车进行坑槽修补时,需要对预置新料和坑槽底部分别进行加热,不带微波料仓的传统养护车是先用加热墙对预置新料进行加热,再对坑槽底部进行加热,这种施工工艺不仅效率低,而且在坑槽底部进行加热时,还得对已加热预置新料进行保温处理,造成加热功率的浪费,因而亟待研发出一种新的微波加热料仓机构来提高加热效率。
发明内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种微波加热料仓机构。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种微波加热料仓机构,其特征在于:包括竖直导向滑板、限位挡板、导轨、微波加热仓、手推料车、滑移油缸;
其中,导轨固定在道路养护车机身上,竖直导向滑板两侧设置有与导轨相配合的导向轴承,竖直导向滑板通过导向轴承与导轨滑动连接;
竖直导向滑板在滑移油缸的作用下沿导轨竖直滑动;微波加热仓与竖直导向滑板连接在一起,随竖直导向滑板做上下运动;
限位挡板固定在道路养护车机身上,手推料车在限位挡板的引导限位下,进入微波加热仓的正下方,微波加热仓下移和手推料车结合,从而对手推料车中的预置料进行加热。
所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述滑移油缸一端固定在道路养护车机身上,另一端固定在竖直导向滑板上,用于带动竖直导向滑板上下运动。
所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述微波加热仓包括仓体,仓体中设置有磁控管微波加热阵列和冷却系统,冷却系统用于在工作时对磁控管微波加热阵列进行冷却。
作为优选方案,所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述微波加热仓的四角位置设置有限位报警装置,用于提示微波加热仓和手推料车的结合位置。
作为优选方案,所述的微波加热料仓机构,其特征在于:还包括固定链,固定链的一端连接在滑移油缸缸体上,另一端连接在微波加热仓上,防止工作过程中的震动脱节。
作为优选方案,所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述限位挡板底部设置有限位拐角。
进一步的,所述限位拐角上设置有导向滑轮,导向滑轮起缓冲导向作用。
作为优选方案,所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述导轨通过螺栓与道路养护车机身固定。
作为优选方案,所述的微波加热料仓机构,其特征在于:所述微波加热仓通过螺栓与竖直导向滑板固定连接。
有益效果:本发明提供的微波加热料仓机构,能够在养护车进行坑槽修补时,同时对预置新料和坑槽底部进行加热,从而提高加热效率和坑槽修补质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的竖直导向滑板图;
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