[发明专利]一种无人机减震结构的安装方法在审
| 申请号: | 201810318933.3 | 申请日: | 2018-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN108860653A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王玉环 | 申请(专利权)人: | 南安市创培电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型支架 方形平台 减震结构 胶板 拆卸 连接杆表面 连接杆组装 摄像机固定 场地选择 减震效果 零件提供 双重效果 波浪形 减震球 连接杆 打孔 物件 去除 摄像机 装载 拍照 组装 厂房 测试 降落 飞行 拍摄 运输 | ||
本发明公开了一种无人机减震结构的安装方法,包括以下步骤:步骤一,场地选择;步骤二,选机;步骤三,打孔;步骤四,组装;步骤五,试飞。本发明通过在厂房内部对无人机进行装载,方便对无人机进行放置和拆卸,也能为无人机零件提供良好的放置场所,从而能对不同的无人机间安装和拆卸,在对连接杆组装过程中,连接杆组成一个波浪形的方形平台,在方形平台上固定安装一个小型支架,然后将需要利用无人机进行运输的物件摆放在小型支架上,也能将需要拍照的摄像机固定在小型支架上,利用胶板和减震球双重效果下,利用摄像机在多次飞行和降落的拍摄以测试无人机的减震效果,然后在连接杆表面添加或去除胶板。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机减震结构的安装方法。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
现有的旋翼无人机已经成为方便大众使用的仪器,为了方便现实的一些航拍效果,通常在旋翼无人机的底部加上一个航拍摄像机,但是现有的旋翼无人机是直接在平地上进行下落,利用手动控制达到缓慢降落的效果,不能很好的解决旋翼无人机的降落震动效果。
因此,发明一种无人机减震结构的安装方法来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无人机减震结构的安装方法,在对连接杆组装过程中,连接杆组成一个波浪形的方形平台,在方形平台上固定安装一个小型支架,也能将需要拍照的摄像机固定在小型支架上,利用摄像机在多次飞行和降落的拍摄以测试无人机的减震效果,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机减震结构的安装方法,包括以下步骤:
步骤一,场地选择:在交通便利,能够对无人机进行停放,快速提供无人机生产和加工的厂房;
步骤二,选机:选择能够垂直起降、自由悬停和控制灵活的微型旋翼无人机,无人机高10-20㎝,无人机旋翼数量为3-8个,无人机底部支撑杆数量为1-4个;
步骤三,打孔:在无人机底部支撑杆上进行钻孔,每个支撑杆上所钻孔的数量为8-20个;
步骤四,组装:利用支撑杆上的钻孔可以在支撑杆内侧搭建空心连接杆,连接杆的外径直径为1-1.5㎝,连接杆的内径直径为0.5-1㎝,连接杆的长度10-30㎝,连接杆表面粘黏1-4层的胶板,连接杆组成一个波浪形的方形平台,在方形平台上固定安装一个小型支架,然后将需要利用无人机进行运输的物件摆放在小型支架上,也能将需要拍照的摄像机固定在小型支架上;
步骤五,试飞:利用控制器控制,旋翼无人机进行试飞,在方形平台底部粘黏放置4-6个减震球,旋翼无人机从空中落在地面上,然后在升空,重复5-10次,观察摄像机拍摄的画面状况。
本发明还提供一种无人机减震结构,所述支杆底部设有支撑杆,所述支撑杆表面设有钻孔,所述钻孔内侧设有连接杆,所述连接杆表面设有胶板。
本发明还提供一种无人机减震结构,所述连接杆两端均与钻孔相匹配,所述支杆底部与支撑杆固定连接,所述胶板与连接杆相匹配。
本发明还提供一种无人机减震结构,所述步骤三中,钻孔间行距为2-4㎝,钻孔直径为1-1.5㎝,钻孔深度为2-4㎝。
本发明还提供一种无人机减震结构,所述步骤四中,胶板的厚度为0.5-1㎝,连接杆与钻孔之间利用胶板进行旋紧。
本发明的技术效果和优点:
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